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24日，据印度媒体报道和英国媒体报道，印度在没有进行任何公开通知、或是说明的情况下，“扣押”了来自我国的集装箱，此举导致大量由我国制造的电子元器件等产品滞留到了印度港口。
需要指出的是，印度此举导致来自苹果、思科、戴尔等公司的产品、或是配件都受到了影响，甚至连苹果最大的代工厂，在印度落户进行生产的富士康企业的电子元件等配件产品也受到了影响，之所以这批大量的产品遭遇港口滞留，是因为印度港口的官员们需要这批产品供应商提供额外的相关清关材料。
而当前在印度商业人士间则流传着这样一则消息，当前不要接受任何从我国进入印度的货物，等待印度方面对相关议题进一步的通知，而有媒体报道称，印度之所以采取上述举动，是因为当前我国境内这几天出现的相关疫情。
还有媒体报道称，当前这批滞留港口的货物，印度方面正在等待情报机构的介入，此外，印度海关目前还向港口、机场或货运机构的印度官员下达了内部的通知，表示暂时在印度全境范围内扣押来自我国的集装箱。
上一次印度方面扣押我国的商船和货物，还是在今年2月份，当时印度方面指控我国货船在向巴基斯坦非法运输用于制造弹道导弹的材料，于是印度海关在古吉拉特邦坎德拉港口将我国从江阴港出发，目的地在卡拉奇的一艘货轮扣押，在经过了半个月后，货船被释放，但相关设备却被扣押进一步检查。
上一次印度扣押相关装备，是因为本身被扣押的装备，含有一种可用于制造弹道导弹的复合衬层材料（属于军民两用材料），还有一定的借口扣押检查，但这次，印度却拿疫情说事，就显得难以自圆其说了。
事实上，近几天印度就以加强本国电信设备制造为由，要求印度几个国有的电信企业巨头拒绝在使用我国企业的相关设备，媒体还传出了印度谋求以经济手段对我国施压的消息。
从这次集装箱被滞留港口一事可以看出，上述报道，并非空穴来风；不过，要知道印度的经济体量当前只有我国的五分之一，其工业体系颇为薄弱，如果意图在经济上施压，很可能选错了方向；此外，客观来说，当前随着物联网和5G、人工智能时代（工业4.0）的即将来临，工业3.0时代即将过去，整个工业3.0的红利
去年印度在关键时刻没有加入RCEP，就是因为自身工业体系的薄弱，如今要在经济领域与全球制造工厂进行博弈，这无疑是非常不明智的举动。
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