早先全新一代1系确认只会以两厢车型的形式出现，眼前这台刚刚发布的2系Gran Coupe便成为了当前宝马家族的最新入门轿车。当很多人都在抱怨全新一代3系向着舒适性方向妥协过多的时候，那么很显然，以2或者4为主的偶数系列的车型无疑是将运动和驾驶乐趣作为最大卖点。
宝马2系Gran Coupe是宝马首次将四门轿跑造型的延伸到紧凑型车上，新车将会在德国莱比锡工厂生产，其产量的一半将供给美国市场，中国市场则会消化15%左右的产量，并预计于入华。与目前国产1系的UKL平台不同的是，同样基于前轮驱动的全新1系和2系Gran Coupe出自FAAR平台，在品质感方面会大有提升。 FAAR平台是在UKL平台基础上进一步开发的版本，除了支持汽油和柴油发动机和新的油电混合动力系统，它还被设计成适应电动驱动，总之，更加先进就对了。
·难挡的轿跑诱惑
·内饰突出数字化理念
·动力选择丰富
动力系统部分，目前发布的2系Gran Coupe仅提供纯内燃机作为动力来源。汽油版供给美国市场和中国市场，柴油版主要针对欧洲市场。汽油发动机方面，218i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间最快为8.5秒；228i搭载的是2.0T发动机，最大功率为231马力，峰值扭矩为350牛·米，官方表示228i xDrive仅仅会在美国销售。
柴油发动机方面，该车提供216d、218d和220d xDrive三种动力配置。其中216d采用的是1.5T柴油发动机，后两款车型则是2.0T柴油发动机，最大功率分别为116马力、150马力和190马力，峰值扭矩分别为270牛·米、350牛·米和400牛·米。传动方面，216d车型提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱，218d提供6速手动变速箱和8速自动变速箱，220d xDrive则直接匹配8速自动变速箱。
M235i xDrive搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，匹配8速自动变速箱，并搭载四驱系统，0-100km/h加速时间仅为4.8秒。
·总结
全新2系Gran Coupe的直接对手就是奔驰CLA，它们的客户群体中，年轻消费者无疑会占到9成以上，但说实话这种小众车型在国内的一直叫好不叫座，国内市场还不具备消费这类车型的成熟度。2系Gran Coupe注定不会成为走量车款，不过它确实拉低了宝马轿跑车的门槛。
值得一提的是，尽管这台出自前驱平台的全新2系Gran Coupe仍会令不少“键盘侠”失望，但幸运的是，未来宝马2系Coupe仍然保持采用后轮驱动的形式，而且依旧会向市场推出M2车型。
