6月26日，中国电建下属品牌水电国际、电建市政和波兰Intercor公司组成的联营体与业主波兰国家铁路公司(PKP）签署了波兰E75奇热夫-比亚韦斯托克段铁路修复项目合同。该项目主要工作为奇热夫至比亚韦斯托克段71KM复线铁路和5个主要车站及附属设施的修复改造，资金来源为欧盟建设基金和业主自筹。该项目签约标志着中国电建成功进入了波兰和欧盟铁路市场，也是中国企业第一次通过竞标在欧盟市场签约的现汇铁路项目，对中国电建在波兰和欧盟市场的长期发展，以及推动和深化“一带一路”倡议及属地化合作具有重要意义。海外市场开发案例合集精选（50+案例）
序号 | 标题名称 | 1140亿美元 | 伊拉克电力项目包背后的信号2并不是巧合 - 上海建工与葛洲坝特多项目的一年前伏笔3陪非洲代理见日本承包商的5个小启发4葛洲坝125亿巴基斯坦项目背后的10个小细节5独家解析 | 最新对外承包完成额的背后数据611家央企集团的海外业务架构特点7在非洲，如何搅和一个别人投标的项目？8陈董的行程与中铁建的海外策略9中铁跟了拿了6年的大项目，为什么丢了？10如何看待对外承包新签合同额的下滑？分析与预测11番外 | 中铁22局国际公司的疑惑与孟总的预测能力12以中铁为例看国际工程的情报工作如何做13中工国际的选择 - 窗口公司收购设计院的背后逻辑14本次600亿的对非支持，并没有看上去那么惊喜155个维度看电建$178亿印尼水电的落地成功率16老挝溃坝背后的公司与项目结构17巴基斯坦经济还能撑多久？18小股权撬动 EPC 的价格要素- 中国电建最新印尼项目为例19从陈奋健去中铁建推测承包企业变局20推测 | 孟加拉大选与中字头承包商的遭遇21电建 葛洲坝 三峡的津巴布韦之争22国际工程的逢8必变23GE电力的衰落 - 方向性错判24中建关于巴基斯坦部长言论的声明25$180亿美元非洲水电站背后的“黑历史”点击
阅读原文即刻订阅查看
6000+行业精英 在这里给自己充电
