随着中国汽车市场不断发展、成熟，消费者选购汽车时也变得更加理性。除了品牌、品质、配置、性价比等因素之外，当人们换车的速度越来越快，汽车的保值率也越来越影响着购车选择。
近期由中国汽车流通协会发布的《中国汽车保值率报告》显示，在中型SUV保值率排行榜中，三年车龄的广汽丰田汉兰达位列第一，保值率达到84.1%，再次较上月小幅提升，同时其市场交易活跃度也领先同级别主流热销车型。而根据协会此前的数据，汉兰达长期以来也一直保持着同级别中较高的保值率。
这一结果反映出二手车市场上消费者对汉兰达的认可，并且与汉兰达的新车销售数据恰相呼应。
高保值率意味着什么？
在整体上，汽车保值率既能用于衡量车辆价值的衰减快慢，还能反映出主机厂商的品牌、产品、技术等综合实力。
汉兰达自以进口的方式进入中国市场后，由广汽丰田实现国产，成为国内中大型七座SUV细分市场的开拓者。十余年的时间里，汉兰达是消费者选购七座SUV时绕不过去的车型，其销量一直是同级别中的翘楚。
国产汉兰达延续了丰田过硬的品质。广汽丰田生产线已经连续三年获得丰田内部品质检查“零缺陷率”的评价。“零缺陷率”工厂保障了汉兰达的可靠性和耐用性，加上维修费用相对较低，成就了其经久不衰的高保值率和良好的口碑。在中国保险协会和中国维修行业协会数据报告中，汉兰达零整比仅为355.11%。而同价位的Q3是426.29%，甚至威驰都达到了447%。零整比系数越低，后续使用过程中可能需要支付的维修费用越少。
迭代升级带来新价值
近年来，85后、90后成为主力购车人群，带来汽车消费偏好的剧烈变化，推动了汽车产品迭代升级的加速。款汉兰达也顺应这一趋势，进行了大幅度的升级，并维持23.98万元-33.08万元的售价区间不变，从而提高了其竞争力和性价比。
外观方面，款汉兰达的前脸强化了梯形结构，提供三款差异化的造型设计：豪华版和精英版采用哑光前格栅，至尊版采用镀铬前格栅，而尊贵版则拥有专属的镀铬前格栅，突显个性化。
空间一直是汉兰达的核心优势，款也继承了下来。车内第二排、第三排座椅可以完全折叠放平或6/4分割折叠，空间利用率表现出色。
科技配置的升级是款汉兰达的重头戏。与前沿技术保持同步，款汉兰达豪华版及以上版本提供了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全套装，并新增TPMS胎压监测系统和彩色TFT多功能信息显示屏。至尊版车型则提供了PVM全景监控系统、10英寸电子语音导航等更丰富的配置。
动力方面，款汉兰达搭载的2.0T D-4ST发动机，匹配6AT变速箱，百公里综合油耗8.2L；自入门级精英版车型以上，都配备了AWD电磁控制四驱系统，能够应对多种路况。
在市场渐趋饱和、竞争白热化的当下，消费者的需求对车企提出了全方位的要求。有着汉兰达多年累积的口碑和高保值率作为基础。
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