液压动力机构,hydraulic power mechanism
1)hydraulic power mechanism液压动力机构
1.Based on the dynamics analysis of the fastener that suffered impact or alternating load, an effective design scheme of thehydraulic power mechanism of the fastener tranverse viberation bedstand with the limitation of the oil power is presented in this paper.在对紧固件承受横向冲击或交变载荷时进行动力学分析的基础上 ,对紧固件横向振动试验台在油源功率受限的条件下的液压动力机构的设计问题 ,提出了有效的解决方案 ,即用相对较大的动力机构的功率配置来降低系统对油源功率的要求 ,同时用双阀并联的方法克服了大流量伺服阀频宽较低对系统频宽的影
2.After setting up a mathematical model of unsymmetricalhydraulic power mechanism, this paper analyses its dynamic charateristic,which is unsymmetrical in the two directions of the reciprocating motion.本文通过对非对称液压动力机构建立数学模型，分析了非对称液压动力机构的动态特性，指出非对称液压动力机构在往复运动两个方向上的动态特性是不对称的，并分析了其在两个方向存在不对称动特性的原因。
英文短句/例句
1.Fault Diagnosis of Hydro Dynamical Outfit Based on the Blurring Nerve Network Technique;基于模糊神经网络的液压动力机构故障诊断研究
2.hydraulic engine水力(液压)发动机
3.On Intelligent Integrated Optimization of the Transmission Mechanism in the Driving Head of a Hydraulic Drill for Underground Anchorage液压土锚钻机动力头传动机构的智能集成优化
4.power-operated vertical hydraulic press机动立式液力压榨机
5.Analysis of kinetic characteristics of MW-class wind turbine’s hydraulic pitch-controlled mechanismMW级风力机液压变桨机构运动特性的分析
6.Kinematics and Dynamics Analysis of Hydraulic Steering Turntable液压转盘转向机构的运动学及动力学分析
7.hand-operated vertical hydraulic press手动立式液力压榨机
8.Singularity and Kinematics Precision of the Mechanism of a Parallel Hydraulic Press并联式液压压力机机构的奇异位形和运动精度分析
9.Pneumatic Muscle-hydraulic Composite Device Based on Toggle Force Amplifier基于铰杆增力机构的气动肌腱-液压复合传动装置
10.A Hydraulic-Mechanical Driving Press with Bi-bar Toggle-lever Force Amplifier in Series铰杆-杠杆串联增力液压-机械复合传动压力机
11.Air pressure, hydraulic pressure or electrical supply available to actuator.执行机构所采用的气源压力，液源压力，或电源。
12.Pile clamping mechanism of hydraulic static pile driver based on ANSYS液压静力压桩机夹桩机构的有限元分析
13.Dynamic Simulation and Leakd-down Experiment of Valve Train with Hydraulic Lash Adjuster;有液压间隙调节器气门机构的动力学模拟及泄沉特性试验研究
14.The power which moves the parts of the machine comes from hydraulic motors.机器各部份的运动动力来自液压马达。
15.The Modeling Simulation and Calculation of the Hydraulics System of the Lifter;升降机液压动力系统建模仿真及计算
16.Research on Optimization Design for Power Unit of Full-Driller全液压车载钻机动力头优化设计研究
17.Experimental Research on Frequency Conversion Hydraulics Power Unit of Numerical Control Machine Tool数控机床变频液压动力单元试验研究
18.A New Off-The-Road Tire Measurement Equipment Powered by Hydraulic Motor基于液压动力的新型工程轮胎试验机
相关短句/例句
Unsymmetrical hydraulic power mechanism非对称液压动力机构
3)Hydraulic power mechanism modeling液压动力机构建模
4)hydraulic actuator液压操动机构
1.The numerical simulation of the dielectric recovery property (DRP) for SF6 high voltage circuit breaker under no-load breaking depends on the output dynamic characteristics ofhydraulic actuator,the distribution of electric field and the distribution of flow field in the arc quenching chamber.SF6高压断路器空载下介质恢复特性的数值模拟取决于液压操动机构的输出动力特性、开断过程中灭弧室内气流场的分布以及电场总分布。
5)hydraulic operating mechanism液压操动机构
1.Working on the structural design and essential characteristic analysis of highpressure SF6 circuit breaker and studying the theory ofhydraulic operating mechanism design aims at providing theoretical guidance for the design and optimization and employment in project ofhydraulic operating mechanism.进行了高压SF6断路器液压操动机构的结构设计和必要的特性分析,对液压操动机构设计的理论进行研究,旨在为机构的设计、结构优化以及在工程应用中提供理论的指导。
2.The operating capability of high voltage circuit breaker is largely determined byhydraulic operating mechanism, as its driver.液压操动机构是高压断路器的驱动部件,断路器的开断性能很大程度上取决于操动机构的性能。
6)hydraulic mechanisn液压联动机构
延伸阅读
动力机械：内燃机配气机构控制内燃机进气和排气的机构。内燃机在完成一个工作循环以后﹐为了持续地工作必须将膨胀作功后的废气排出气缸﹐并及时地吸入新鲜充量(空气或可燃混合气)。配气机构按内燃机各缸工作顺序﹐适时地开启和关闭进﹑排气门或进﹑排气口(见二冲程内燃机)﹐以保证充分换气。 布置形式 配气机构按气门在内燃机上布置的方式可分为侧置气门式和顶置气门式两类(图1 配气机构的布置形式 )。侧置气门式﹕结构简单﹐但进﹑排气阻力大﹐燃烧室难以设计得紧凑﹐抗爆震性和高速性都差﹐燃料消耗率又高﹐故现代内燃机很少采用﹐只在强化程度低的汽油机上还有采用的。顶置气门式﹕由于燃烧室紧凑﹐进﹑排气阻力小﹐可以增多内燃机的新鲜充量和提高汽油机的压缩比﹐内燃机的动力性能和经济性能都优于侧置气门式﹐在柴油机和汽油机中得到广泛应用。顶置气门式配气机构又可分为下置凸轮轴和顶置凸轮轴两种。后者的凸轮轴置于气缸盖上﹐凸轮直接或通过摇臂开启气门﹐由于没有挺柱和推杆﹐惯性力﹑振动和变形都较小﹐改善了内燃机的高速性能﹐在高转速﹑高性能的内燃机上获得更多的应用。 主要构件及其作用 配气机构通常由气门组﹑摇臂﹑挺柱﹑推杆﹑凸轮轴及其传动机构组成。图2 下置凸轮轴的顶置气门式配气机构 为下置凸轮轴的顶置气门式配气机构﹐这种型式应用最广。它由气门组﹑摇臂﹑推杆﹑挺柱和凸轮轴组成。 气门组﹕由气门﹑气门座﹑气门弹簧﹑气门弹簧座﹑锁片和气门导管组成。气门头部的锥面与气门座的内锥面紧密贴合﹐以保证密封。气门头部与气缸内的燃气直接接触。高温的燃气排出时流经排气门﹐可使排气门温度高达600～900℃。进气门温度约为300～400℃。因此要求气门材料耐热﹑耐磨和耐腐蚀。通常排气门采用耐热合金钢﹐进气门采用普通合金钢。气门座可以在气缸盖上或机体上直接镗出﹐但考虑到它在高温下工作﹐磨损严重﹐所以通常用耐热合金钢或合金铸铁制成单独的环形气门座圈﹐压入气缸盖或机体﹐以便于磨损后更换气门座。气门导管的作用是引导气门上下移动﹐并使气门头部锥面与气门座紧密贴合。气门导管通常用铸铁或粉末冶金制成﹐压入气缸盖或机体。气门弹簧用来保证气门关闭时能使气门头部锥面与气门座贴紧。
