近日,新款奥迪Q5正式发布,新车虽然属于中期改款车型,但在外观上使用了家族最新的设计语言,同时,在配置以及动力等多方面均有较大升级,与换代也不相上下。新车预计将于今年秋季全球上市,后期也会引入国内。
外观方面,新款奥迪Q5采用了家族最新的设计语言,原本六边形的格栅进化成八边形,内部为蜂窝网格状,看起来更具运动气息。两侧大灯秉持了“灯厂”的一贯高标准,轮廓为不规则四边形,内部设计类似“箭羽式”,颇为复杂。据介绍,新款Q5前大灯为矩阵式LED,远光灯可分为24个可以单独调控的光段,表现出很强的科技感。
侧面看,新车基本保持与现款车型一致。门板位置进行了重新设计,凹陷部分不但加强了车身的立体效果,同时也更具力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1890/1660mm,轴距为2820mm,相比现款车型,车身长度增加了19mm,其他保持不变,不过进入国内后,轴距有可能会进一步加长。轮毂方面,新车标配17英寸铝合金轮圈,不过,新车在外观上还将提供S line运动套件和Advanced line豪华套件,标配18英寸轮圈,而奥迪SQ5车型还提供19、20和21英寸轮圈选择。
来到尾部,新车尾部造型没有太大变化,最大的亮点来自于尾灯。新款奥迪Q5尾灯应用了最新的OLED智能灯光照明技术,除了酷炫的视觉效果外,这套尾灯还具有近感探测功能,当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时,尾灯会自动亮起。此外,新车采用了双边双出的排气布局,进一步增强了运动特性。
内饰方面,新款奥迪Q5在内饰布局上没有太大改变,黑色和棕色的搭配沉稳、大气,整体豪华氛围的营造仍然没有缺席。与现款车型不同的是,新车配置上有所升级,标配10.1英寸中控屏(顶配车型为12.3英寸),搭载最新的MMI信息系统,具有语音交互功能,支持无线Apple CarPlay和Google Android Auto,如果是国内版本的话,估计会做一些更加“本土化”的调整。
动力方面,汽油版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,40 TFSI版本最大功率为150Kw,峰值扭矩为320N·m;45 TFSI版本最大功率为195Kw,峰值扭矩为370N·m,传动方面匹配七速S tronic双离合变速器。另外,新车还将搭载12V轻混系统,可以减少涡轮迟滞,降低油耗。与汽油版同时推出的还有柴油版、插电式混合动力版本和性能版SQ5,但引入国内的可能性较小。
总结:新款奥迪Q5海外版本推出后,估计很快就会引入国内市场。国内的消费者一直都对Q5非常青睐,根据乘联会的数据,奥迪Q5今年5月份的销量为14053,同比增长63.2%,高端SUV市场销量排名第二。此次中期改款的奥迪Q5除了外观、配置的升级以外,全系轻混系统的加入,也使其在日后的市场竞争中更具优势。
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