近日，新款奥迪Q5正式发布，新车虽然属于中期改款车型，但在外观上使用了家族最新的设计语言，同时，在配置以及动力等多方面均有较大升级，与换代也不相上下。新车预计将于今年秋季全球上市，后期也会引入国内。
外观方面，新款奥迪Q5采用了家族最新的设计语言，原本六边形的格栅进化成八边形，内部为蜂窝网格状，看起来更具运动气息。两侧大灯秉持了“灯厂”的一贯高标准，轮廓为不规则四边形，内部设计类似“箭羽式”，颇为复杂。据介绍，新款Q5前大灯为矩阵式LED，远光灯可分为24个可以单独调控的光段，表现出很强的科技感。
侧面看，新车基本保持与现款车型一致。门板位置进行了重新设计，凹陷部分不但加强了车身的立体效果，同时也更具力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1890/1660mm，轴距为2820mm，相比现款车型，车身长度增加了19mm，其他保持不变，不过进入国内后，轴距有可能会进一步加长。轮毂方面，新车标配17英寸铝合金轮圈，不过，新车在外观上还将提供S line运动套件和Advanced line豪华套件，标配18英寸轮圈，而奥迪SQ5车型还提供19、20和21英寸轮圈选择。
来到尾部，新车尾部造型没有太大变化，最大的亮点来自于尾灯。新款奥迪Q5尾灯应用了最新的OLED智能灯光照明技术，除了酷炫的视觉效果外，这套尾灯还具有近感探测功能，当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。此外，新车采用了双边双出的排气布局，进一步增强了运动特性。
内饰方面，新款奥迪Q5在内饰布局上没有太大改变，黑色和棕色的搭配沉稳、大气，整体豪华氛围的营造仍然没有缺席。与现款车型不同的是，新车配置上有所升级，标配10.1英寸中控屏（顶配车型为12.3英寸），搭载最新的MMI信息系统，具有语音交互功能，支持无线Apple CarPlay和Google Android Auto，如果是国内版本的话，估计会做一些更加“本土化”的调整。
动力方面，汽油版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，40 TFSI版本最大功率为150Kw，峰值扭矩为320N·m；45 TFSI版本最大功率为195Kw，峰值扭矩为370N·m，传动方面匹配七速S tronic双离合变速器。另外，新车还将搭载12V轻混系统，可以减少涡轮迟滞，降低油耗。与汽油版同时推出的还有柴油版、插电式混合动力版本和性能版SQ5，但引入国内的可能性较小。
总结：新款奥迪Q5海外版本推出后，估计很快就会引入国内市场。国内的消费者一直都对Q5非常青睐，根据乘联会的数据，奥迪Q5今年5月份的销量为14053，同比增长63.2%，高端SUV市场销量排名第二。此次中期改款的奥迪Q5除了外观、配置的升级以外，全系轻混系统的加入，也使其在日后的市场竞争中更具优势。
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