近日，中交二航局承建的世界最大跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰路黄河大桥中塔顺利封顶。
济南凤凰路黄河大桥主桥设计采用三塔（钢塔）自锚式悬索桥结构，主跨为2×428米，整幅全宽61.7米，其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁世界之最。主桥中塔高126米，采用全钢结构，钢结构重量达4900余吨，线形控制及施工难度大。技术中心技术服务组指派专人驻场，前场与后场结合，为项目的顺利实施提供持续技术保障。
中塔封顶后，项目部将全力推进主桥钢箱梁顶推施工，今年下半年可实现主桥钢箱梁合龙，后续进行南北边塔上塔柱施工和主缆架设，预计底，大桥将建成通车。
文字：王琦
编辑：晏久顺
