来源：电科小氙
据Shephard网站6月17日消息，西班牙Indra公司近日宣布将领导一个由11家欧洲公司组成的团队开展欧洲防务局（EDA）的“皇冠”（CROWN）计划，为机载雷达、电子战和通信应用开发一个可扩展的单一架构，将雷达、通信和电磁（EM）频谱防御整合到一个单一系统中，用于战斗机和其他军用飞机。
到目前为止，战斗机需要不同的雷达、电子战和通信系统，这些系统经常使用和探测不同的频率，并由不同的供应商提供。从工程的角度来看，这给飞机设计带来了复杂性，因为每个系统都由各自的后端产生、发射、接收和处理射频能量，然后再以视觉或听觉的方式将这些信息呈现给飞行员。并且每个系统都必须有自己的天线，所有天线都占据了飞机宝贵的内外空间。这也增加了成本，因为每个系统必须单独采购，还会增加飞机在使用寿命期间的维护、修理和操作负担。
而“皇冠”计划朝着将机载电磁系统整合迈进了重要一步。该计划的目标是开发一个公共后端连接到有源电子扫描阵列（AESA），它可以使用软件定义的方法来执行上述所有电磁功能。这种结构将被安置在飞机机头内，也可安装在机身上或翼下吊舱中。
正在酝酿中的新的欧洲战斗机项目可能会利用这种方法，如法-德-西班牙未来空中作战系统（FCAS）。但Indra公司的一份书面声明强调，该技术不是专门针对某一种飞机，可能会被未来欧洲的一系列平台使用。并且“皇冠”计划开发的技术将是可扩展的，可适应从无人机到有人驾驶战斗机等多种平台。
按照计划发展，该项目预计将在2027年达到技术成熟度7级。这意味着系统原型将在作战环境中进行演示。据Indra公司称，“皇冠”计划的成果最终还将被用于陆地和海上领域的装备。
