国家近几年来大力提倡新能源政策，大力支持和补贴新能源车企，于是许多车企也就抓住了这个机会，纷纷加入到了新能源的阵营里来，像比亚迪之前一直在国内的汽车市场上不温不火，但是通过新能源这个机会也是在国内市场站稳了脚跟，还有野心要成为“新能源第一”的壮志。因为汽车数量越来越多，人们的条件随着科技的发展都在慢慢的变好，汽车就开始以爆炸式的速度开始增长，虽然汽车在一定程度上很大的方便了我们的生活，但是给我们带来便利的同时也带来了许多烦恼。
比如上下班代步的时候城市拥挤，停车位难找，而且还有一点是国家十分重视的“尾气污染”。像最近几年年检的时候又增加了一个检测尾气合不合格的规定，很多车主都在抱怨为什么汽油合格，汽车合格，然后放到一起就不合格了？而且由于尾气排放标准的政策更新的实在是太快了，也有很多车主开始考虑新能源，因为新能源刨除不用检查尾气一点，光是不用加油就让人觉着能比燃油车省太多了，平时也不用去保养，但是真的是这样吗？
新能源提倡节能环保，当时推出的时候宣传语也是一公里只需要几分钱，这样相比燃油车确实能在油钱上省不少钱，许多车主也都动了心，但是之前买过新能源的车主，此时此刻也都是叫苦连天，有冤无处说。像夏天的温度非常高，而且雨季暴雨什么的都很频繁，容易就会造成城市堵车的现象，这种大雨天气不仅仅是对燃油车的考验了，像新能源更是难以承受。像在东北开新能源最常出现的情况就是早上出门满满的电量，晚上还要继续充电，续航能力实在是不能恭维。
之前有一位东北车主用新能源跑高速，但是中途的路上却是“道路坎坷”。因为当时是大雨天气，路况已经非常差了，所有车都躲到了服务区里避一下，但是我们都知道当时的天气是非常闷热的，燃油车的车主还能打开空调凉快一下，但是新能源的车主却不敢开，是为了省钱吗？其实并不是，因为像开空调雨刷这种都必然会耗费很大的电量，很有可能跑不到目的地便没电了，所以车主就只能在车里，都快热晕了。最后找了个小超市呆着，当时心里那个滋味真是五味杂陈，这一场暴雪也是让车主感觉自己养了个“爹”。
像这种情况在新能源身上屡屡出现，比如冬天夏天都需要开空调，但是还会快速消耗电量，虽然说新能源平时上下班代步或者买个菜就好了，但是毕竟谁都有特殊情况，如果车子只能用来跑比较近的车程，那倒还不如骑电车方便呢，至少还不会堵车。国内的新能源车辆这么多，车企第一个想着要先解决的就是电量续航的问题，不然新能源的发展前景就得不到消费者的大力支持了。
