相信不少车主都遇到过这种情况:启动、停止或者驾驶汽车时,仪表盘上亮起了“一根温度计下面两条波浪线”灯,这就是水温报警灯,当它亮起就意味着汽车发动机的水温过高,此时对发动机的损害很大,一旦遇到,就需要赶紧停车检查,切不可大意。
1.
冷却液问题
如果水温报警灯常亮,则是提醒驾驶者发动机水温过高,需立刻停车。注意是停车不是熄火,把车辆停到安全区域千万不要熄火,以怠速的方式让发动机继续运行,把机盖打开散热。
停好车后,检查副水箱冷却液是否过低,打开发动机盖,看看副水箱冷却液面是否正常,如果冷却液液面低于min线,则说明冷却液已经过少。有条件的话我们可以添加冷却液;实在没有冷却液,我们也可以用矿泉水暂时代替,不过事后要及时更换新的冷却液。
2.
散热风扇问题
排除冷却液不足的问题,我们接下来可以看看散热风扇是否正常运转,散热风扇故障也会导致冷却液温度升高。如果发现是风扇被卡主,可以自行断电后尽快解决。但如果是保险丝、继电器线路问题,那就只能叫救援了。
节温器和水泵问题
节温器损坏的话,一旦失效就会切断冷却水循环。这时候,可以小心摸一下水箱上面和下面两根粗大胶水管,若有明显温差时,就是节温器损坏了。
至于水泵问题,一般而言,水泵要很长时间才会坏。众所周知,冷却水的循环流动是通过水泵施加水压,使散热器冷却了的水压进发动机水套内,逼出已吸了热量的冷却水流至散热器去散热的。若水泵不能正常转动,则不会产生足够水压,就不能将冷却液送至水箱,造成冷却液循环不良,使得水温过高。
出现这两种情况,大家就不要自己折腾了,建议直接送维修。