汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，一款又一款好车被推向了市场。“商务标杆”大众迈腾，获得无数车主举手称赞。“撩妹王”奔驰C级，同车型之中无人能及。现今市场上的好车越来越多，那些懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远。就像我现在说的这款菲斯塔，它是又一紧凑型车受热捧，油耗低至5毛，上市至今备受赞誉，价格亲民！
菲斯塔是现代倾力打造的一款头牌紧凑型车，其稳健而又不缺少年轻气息的外观设计，可以很好地迎合市场，满足购车群体对汽车前卫、时髦的外观着迷的需求，因此在汽车市场中打下了一片天地。时代在进步，大家对车子有着各种各样的要求，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，唯独仰仗一项特别特色，再优秀的车型也无法持续成功。家喻户晓的菲斯塔，优点不可能只有这一个，那么它其它方面的表现是否足够卓越？自身性价比可否与同级相抗衡？接下来就共同探究这款紧凑型车中的热门车型——菲斯塔。
菲斯塔在外观上有着独具匠心的设计感，每一处设计细节都体现着它的产品特质。进气格栅构型独特，与两边车灯相互辉映，惊艳的尾部已诠释了菲斯塔的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。从侧面看，菲斯塔的侧面线条流畅顺滑，显露出设计者的用心良苦，225/40R18的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳重的人格魅力。内饰用料及设计在同车型中表现也一直都比较中规中矩。中控用料有一定的塑料，难免显得廉价，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，车边、座椅的装潢相对简单，不可呈现用车者的高雅品味。所以菲斯塔在内饰上的评分略低并不让人意外。
在动力和操控方面，菲斯塔装备1.6排量的直列4缸发动机，最大马力高达204Ps匹。在7挡双离合变速箱的作用下，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上现代拥有世界级的调教技术，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。当深踩油门便有源源不断的动力提供，让驾驶人的自信获得有效提升。菲斯塔的最大扭矩可达265牛米，使得其加速至100公里时速仅需7秒，跟宝来提速成绩对比稳操胜券。综合各方面而言，菲斯塔的动力及操控表现足以吸引购车群体。
至于空间方面，虽然菲斯塔在紧凑型车中并没有强有力的竞争力，整车尺寸为4660*1790*1425mm，前后轴距是2700mm，与同为紧凑型车的雷凌、思域、卡罗拉对比，菲斯塔的空间数据显得比较一般。抛开尺寸因素不谈，从实际感受来看，身材较高的人会感觉头顶比较压抑。后排将就可以挤下三人，但中间一人会很难受。轴距表现使得前后空间不长，前后排家人腿部的舒适性受到较大影响。整体上看，菲斯塔的空间表现实属一般。
对于舒适度方面，菲斯塔的表现并不抢眼。底盘对道路细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适度，座包柔软度不足，包裹不够严谨，颠簸路面产生的震感能传到车中。空调冷却成效将就合格，但恒温功能有待加强，车子快速行驶会有较大的风噪传进耳中。同时，菲斯塔搭配的舒适性配置不多，因而菲斯塔在舒适性上并未获得购买者过多的赞扬。
操控方面，不得不佩服现代高超的调教能力，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。整体而言，菲斯塔的操控性能不输同级车型。
与同价位车型相比，菲斯塔较高的油耗表现成为它的弱点。油耗平均数据达到了8.4L。高速行驶油耗达到了7.0L，街市道路的油耗是10.9L，相对于1385KG的车体质量来看，菲斯塔的油耗表现实在不太理想。
综合来看，既然菲斯塔能够媲美其它对手，并非只是外观比较突出，其在动力、操控也一样有着不俗的表现，均能投合市场需求。因此，菲斯塔的性价比不言而喻。那么得到不错口碑的菲斯塔，各位觉得它未来发展如何？
