重点车辆管理工作
是落实安全生产管理工作的重点
也是预防和减少道路交通事故的基础
深圳交警高度重视
重点车辆及驾驶人安全隐患排查清除工作
严厉打击上路行驶隐患重点车辆
8类重点车辆
以加强8类重点车辆及大中型客货车驾驶人源头管理为核心，持续清除重点车辆逾期未检验、逾期未报废、多次违法未处理以及重点驾驶人逾期未审验、逾期未换证、满分未学习等源头道路交通安全隐患。严控各类隐患增量并严厉打击上路行驶隐患重点车辆隐患歼灭，深圳交警势在必行！
1月1日至今
（截止至3月28日）
深圳交警共查处重点隐患车辆34辆
其中逾期未检验27辆
多次违法未处理4辆，已注销上路3辆
1.多次违法未处理
3月11日15时44分。宝安大队情报分中心接光明大队情报中心提供，一辆车牌号为粤BZ5487的黄牌重型货车存在11次交通违法未处理，且近期在宝安辖区有行驶记录。
接到指令后，宝安大队立即组织情报分中心对该车的行驶情况进行分析研判，对车辆的行驶轨迹展开视频追踪，并锁定该车停放位置在洲石路奋达科技园。
附近执勤民警接到查扣指令后
立即前往奋达科技园一带进行排查
并于当日16时44分
在健仓科技园内成功查获目标车
2.车辆逾期未检验
3月11日，南山大队通过大数据分析发现粤BAN960号牌危化品车辆逾期未年验、车辆已达到报废标准。
经过视频研判分析
发现该车最后一次出现在新安中队辖区
民警根据车辆行驶轨迹对车辆进行布控
并于当日下午16时许成功查获该车
3.套用他车号牌
3月3日16时10分许，盐田大队情报分中心通过大数据分析研判，发现一辆号牌为粤BQR62挂拖架涉嫌假套牌违法行为，经实时视频追踪摸清该车的行驶轨迹，最终将目标车辆位置锁定在盐田港普洛斯仓库。
因普洛斯仓库面积较大
执勤民警兵分几路进行搜寻
经过半个小时的分散排查后
民警于当日下午16时41分许
在普洛斯仓库三楼发现该货柜车
货柜车车头已被司机开走
挂车车牌被挡住
经现场查证后确定为套牌车
现场民警依法对该车进行扣车处理
存在隐患状态的车辆不能上路这是常识更是铁律
机动车逾期未检验、未报废，无法及时发现机动车安全系统存在的问题，上路行驶存在重大的安全隐患，严重威胁车辆和行人的生命财产和安全。
根据机动车保险相关规定，车辆未按规定检验或检验不合格发生保险事故时，保险公司不承担赔偿责任，车主将无法获得理赔。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条第一款、《机动车登记规定》（公安部令第124号）第五十六条第四项，机动车未按照规定期限进行安全技术检验、违法处理的，将由公安机关交通管理部门处警告或者罚款。一旦上路，车辆将被查扣。
开展隐患歼灭工作
蜀黍可有自己的“秘密武器”哦
1深入推进信息化管理机制
信息研判支撑路面执法。整合各渠道资源，做到信息互联互通，掌握重点驾驶人、重点车辆全量信息。通过建立数据模型开展情报分析， 加强与一线执勤民警互动反馈、指导实战， 安排警力精准上门督促隐患车辆、隐患驾驶人，精准打击上路行驶的隐患车辆，进而消除隐患。
2落实曝光、约谈机制
定期集中曝光高危隐患车辆清单、重点驾驶人名单，对多次督促仍不整改、隐患存量大的运输企业，要对其负责人进行约谈，情况严重的，协调相关部门作出罚款、停业整改等行政处罚并向社会曝光，构建严惩严治舆论氛围。
3深化开展联合治理工作机制
每月将隐患车辆、隐患驾驶人抄送教育、交通、文体旅游、住建等主管部门，多部门协作加强监管。督促车主及驾驶人及时办理相关手续，严控各类隐患增量。
4开展三级预警管理机制
对于30天内、60天内、90天内即将逾期未检验、逾期未报废的重点车辆和即将逾期未审验、逾期未换证、满分未学习的重点驾驶人实施分级管理。通过短信、电话、邮寄信函、上门告知等方式进行提醒和督促。
当然了！其他车辆存在隐患状态
也必须及时“清零”
否则！别怪蜀黍不客气！
宝安区
3月6日15时许，深圳交警情报中心经分析发现，一辆号牌为粤BX2Y88的小车（状态为违法未处理、逾期未检验、达到报废标准公告牌证作废）在宝安辖区出现行驶轨迹。
锁定目标
宝安大队情报分中心立即进行分析研判，对该车进行全方位的视频跟踪，最终将目标车位置锁定在向兴路一带。
消除隐患
大队民警接到指令后第一时间赶往向兴路附近进行摸排蹲守，经过细致地排查，民警于16时30分在向兴路一家汽车美容店门口将目标车辆查获。
福田区
3月5日16时许，深圳交警情报中心发现粤B9SJ06号小车已达到报废标准，却在福田辖区出现行驶轨迹。
福田大队情报分中心立即对该车开展分析研判及视频追踪，最终精准定位该车停在新洲路辅道新南苑小区东门门口。福田交警迅速反应，第一时间赶往现场将该车查扣。
无视法规，自己吃亏
隐患车带“病”上路，发生事故风险大
看到这儿，各位驾驶人还不赶紧自查一下
自己的爱车状态如何！
来都来了，点个在看再走吧~~~
