这几年
中国的大工程有很多
比如世界最高的10座桥
中国就占了8个
世界最大的单口径球面射电望远镜，
即中国“天眼”，也已建成。
如今又有一个“大块头”即将问世：
北京大兴国际机场今天正式通航投入运营
图片：京呈
北京大兴国际机场
拥有世界上最大的单体航站楼
它的内部大小，可以放下一个“鸟巢”
被英国《卫报》评选为
“新世纪七大奇迹”榜首
图片源自网络
这样举世瞩目的成就，对被称为“基建狂魔”的咱们来说，已经是“常规操作”，但台湾的节目，却坐不住了。
在9月20日
播出的一档台湾节目上
主持人和嘉宾一起谈起
即将通航的北京大兴机场时，
开启了一场暴风式称赞。
本文视频截图来自东森财经新闻频道
“新世界七大奇迹！全世界超强硬件！
4年就盖好超神速！可以承受17级风，
灯光自动调节，机器人帮你停车，
下雪天能自动融雪，人脸识别，
行李机器人帮你拿……”
图片来自节目截图
全程高能，简直夸到词穷
（具体，可以看一下这个视频↓↓↓）
当初为了运送建筑材料修了两条火车道
最多时施工人员三万五千人
光是新机场航站楼
就有25个足球场那么大~
图片源自网络
航站楼的钢结构网
总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当
而主航站楼部分的混凝土
浇筑量达105万立方米
平均每个月的浇筑量相当于建25座18层的高楼
看来世界第一，真的不是吹的
北京大兴国际机场有多美
《山海经》有云：
凤凰，见则天下安宁
从高空俯瞰
新机场宛如一只“凤凰”
金光闪闪，迎接来自世界各地的人
它的金色外壳，
前卫而现代感十足，
还带着一种“科幻”的感觉，
也许等你真正见到它的那天，
你除了“哇…”可能找不到别的词了。
（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）
再看航站楼内部
里面使用了12800块玻璃
其中屋顶用玻璃8000多块
由于屋顶采用流线曲面构造
所以8000块玻璃没有两块是一样的
图片源自微博@chougui17
这样做的目的
不仅可避免强烈日照
还能满足航站楼内60%的区域天然采光
据推算，北京大兴国际机场航站楼
比同等规模的机场航站楼能耗降低20%
每年可减少二氧化碳排放2.2万吨
相当于种植119万棵树，节约8850吨标煤
有网友留言说
这里可以分分钟能拍出科幻大片
感觉就像是外星人基地
新机场有多便捷
<地理上>
首先，新机场的位置很特殊
它距天安门的直线距离46千米
距天津滨海机场85千米
距廊坊市中心26千米
距保定市中心86千米
距离雄安新区约55公里
处于京津雄三角形的中心
1小时内可到天津、唐山、保定等城市；
2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市；
3小时内更可通达太原、
郑州、沈阳，与周边主要城市的连接
所以，除了满足北京交通枢纽
它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北
有效加速京津冀一体化过程
放射状的的规划布局
大大提升各地域之间交流
也让旅客出行，选择更多，也更方便
<内部换乘>
新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站
轨道站台与航站楼一体化
地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线
机场与高铁、城际、地铁“零换乘”
一条强大的综合交通体系，方便快捷
关于新机场的亮点
还有一个不得不说
那就是航站楼的“五指廊”设计
俯瞰航站楼
宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感
之所以这么做
是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离
旅客安检后
从航站楼中心位置走任一条廊去登机
距离都将不超过600米，步行不超过8分钟
在行李方面
新机场行李系统采用创新式设计
出港行李到近机位的平均距离约230米
将有效缩短值机结柜时间
首件进港行李可在13分钟内到达
避免旅客长时间等待行李
去大兴机场乘坐，机票怎么买？
进入中国联航机票订购官网后
搜索您所需要的目的地或始发地
在查询航班及订票时
选择由北京大兴国际机场始发或到达
注意看准机场代码为PKX
确认订单后即可购买
