文/ 璇子
成贵高铁四川段，已经在6月份通车
那么，宜宾至贵阳段修的怎样了呢？
宜宾境内长宁站和兴文站又何时通车？
跟着小编来看看~
据了解，成贵高铁宜宾至贵阳段的建设，大约完成了95%，已经全线铺轨完成，进入静态验收收尾工作，下一步将进入联调联试阶段。
让我们把视线拉回去年，去年11月份，成贵高铁宜宾至成都段的联调联试正式启动，时隔7个月后，成贵高铁宜宾至成都段通车。
假设哈，假设按照这样的时间长度来算的话，小编估计年底全线通车有点悬！
成贵高铁全线通车后，宜宾至贵阳仅需1小时40分钟左右，时间将缩短一半。
届时去贵州旅游、工作、转机等都会很方便，太期待了~
那么，宜宾境内长宁站、兴文站，云南、贵州境内其余站台修的怎样了呢？
总的来说，成贵高铁宜宾至贵州段进展都比较快，完成全线铺轨，站台、雨棚基本修好，大部分站房内外装修也基本弄好。
期待快点全线通车~
长宁站
2台4线
图/长宁发布
长宁站站台已经修好，完全符合通车条件，目前正处于全面封闭待用状态。
随着成贵高铁宜宾至贵州段全线铺轨完成，长宁通高铁时间也更近了。
兴文站
2台6线
兴文站，是成贵高铁在四川境内的最后一站，4台6线，站房规模面积3416㎡。
目前也已经修好，就等正式通车了。
新街站
新街站(救援应急)，位于云南省昭通市，是云南境内三大站点之一。
本次全线铺轨完成就是在这周围完成的。
威信站
2站台4线
图/扎西网
威信站，位于云南威信县，2站台4线，建面为3416平方米，车站为线侧下式布局，客流高峰期可容纳600人。
目前，威信站站台已经修好，车站大楼，内外部装修已弄好。站台外部的站前广场基础建设正抓紧修建当中，部分建筑主体已经接近完工。
据了解，威信站的站前广场、车站道路连接线、道路绿化及广场绿化将在12月20日前全部完成。
镇雄站
2站台4线
图/七彩云
镇雄站的进展算是比较慢的，其位于云南省镇雄县，2台4线，建筑面积为5999平方米，车站为线侧平式布局，客流高峰期，最高可容纳旅客860人。
9月7日，镇雄站220千伏牵引变电双回线成功投入运行，这意味着：成贵高铁云南境内两个牵引站的外部供电工程线路全部启动。
而站房部分，正抓紧在修，外立面的装修正在进行。站前广场今年5月中旬才开始启动施工。
毕节站
6台15线
图/看见毕节
毕节站，位于金海湖新区梨树镇，6台15线，是成贵高铁沿线最大的高铁站，站房为线侧平式站房，站房面积为20000平方米。
图/看见毕节
目前，毕节站的售票厅、候车厅、天桥、站台、地下通道及出站厅的装饰装修等工程正在有序推进中。
我们看到，目前站房里面的相关基础设施已经基本弄好，期待你快快修好~
大方站
2台4线
图/成贵高铁吧
大方站，贵州省毕节市大方县，2台4线，是成贵高铁站位设置最高的站。
目前，不管是内外装修、还是内部设备都已经基本弄好。
我们看到的站房的车站大厅、下穿隧道扶梯、站台的主体工程已基本完成，周边配套站前广场和快速通道也在紧张施工中。
黔西站
2台6线
图/毕节发布
黔西站，毕节市黔西县，2台6县，是成贵高铁的一个中间站，站房面积9994平方米。
图/毕节发布
据相关消息，这里的各项工程建设已经进入最后的扫尾阶段。
黔西站站房外装修已全部完成，内部装修及安装工程总体进度已完成95%。
清镇西站
未知
图/清镇市人民政府网
清镇西站因处于清镇西部要道，又称卫城北站，是“成贵高铁客运专线”施工设计阶段新增站，其站房设计规模未知。
站房总建筑面积3416平方米，上图是今年6月份的图，当时正在进行装饰装修工作，时隔3个月后，这里应该也已经发生了天翻地覆的变化，估计修的差不多了吧。
白云站
2台8线
图/成贵高铁吧
白云高铁站位于贵阳市白云区，是贵阳环城铁路的重要部分，也是成贵高铁和贵枢环线合设的站，2台8线。
目前，据最新消息，白云站站房内外装修已经基本弄好，内部的安装设施正在进行中，但站前广场动静不大。
贵阳东
10台18线
贵阳东，既有站，站台规模很大，10台18线，是沪昆高速铁路的中间站，也是贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路的始发终到站，现在又是成贵高铁始发终到站。
期待全线通车
届时，我们就可以逛吃逛吃了
