说到路虎卫士，毋庸置疑它就是路虎硬派越野代表，是可以和奔驰大G分庭抗礼的经典硬派越野车型，拥有一众拥趸粉丝。
上代车型停产三年后，路虎卫士迎来了更新换代，而这一次不再和之前一样那么低调，靠实力圈粉，还在伪装车测试时，路虎就已开始大肆宣传，一方面除了制造话题外，另一方面更是要告诉世人，新一代卫士保证同样耐操硬派作风。
新卫士用尽每一个时间点创造话题，就连到亮相前一刻，竟然是从展场一处高达42度的人造陡坡上驶下。
但是车迷看到新一代卫士的造型后，直呼卫士已死。新卫士的换代并没有像奔驰大G一样延续经典的方正造型，采用了和发现者类似的造型，方正硬派的风格消失殆尽，别说钣金上的铆钉，就连外露式车门铰链同样消失，少了过去那粗旷风格，变得圆润大众。
如果说是像过去老卫士致敬，但外形却更像发现者 3与发现者 4，唯一与过去最像的是同样具备两种轴距选择，分别为卫士 90与卫士 110。
较长的110车型提供5座、6座或5+2人座选项，另外还有Explorer、Adventure、Country与Urban四款截然不同的风格套件，若觉得不够彰显独特自我风格，还有多达170款的配件供你选购。
动力方面将备有传统汽油与柴油引擎，同时提供MHEV轻油电与PHEV插电式混合选项，让新卫士最大有效载重可达900 kg，静态车顶载重达300 kg，拖曳性能为3720kg。另外全地形反应系统新增涉水(Wade)模式，整体搭配下让新卫士涉水深度高达900mm，别说能应付越野涉水需求，城市内涝也是完全不用担心。
至于内装方面同样导入许多新一代科技，只是质感表现以及是否够耐脏，还有待看到实车才能准确判断。
另外发表会现场还有与国际红十字会、红新月会联合会组织（ IFRC）专属的Defender 110，宣示路虎未来将持续深化全球人道救援合作伙伴关系。
你觉得老卫士好看还是新卫士好看呢？
