随着中国的经济进入中高速发展的时候，中国未来的经济发展将是依靠城市之间的经济相互协调互补，最近这几年的高铁建设更是成为了人们格外关注的目标，每一个地方修建高铁的时候，总会引起人们的注意，这就是高铁经济带来的魅力，如今全国高铁网路动脉已经形成了“八横八纵”的初具规模。而众所周知，我们所见的高铁一般都是地面上行驶的，而就在今天，浙江首次修建国内海底隧道高铁的建设，这条线路全长77公里左右，沿途更是经过7个重要的地方，而海底隧道修建高铁，这在中国第一次。
这条高铁线路叫做甬舟铁路，甬舟铁路为规划中浙江省内一条连接宁波市（简称甬）与舟山市的铁路，规划时结合舟沪通道预留至上海的铁路建设条件。其中，宁波至金塘岛段为客货混运线路，舟山段为城际客运铁路，线路选择北部走廊。宁波前往舟山群岛的高铁将首次采用海底隧道的模式，这条铁路不仅将结束舟山群岛不通铁路的历史，甬舟铁路之所以受到社会广泛关注，是因为连接北仑至金塘的金塘水道采用海底隧道形式过海。
甬舟铁路设计全长77公里，高铁时速预计是250公里，将以旅游客流为主，兼顾城际客流。线路建成后，将开行跨线中长途动车组及舟山与宁波、杭州间的城际动车组列车，并兼顾运输轻快货物，预留冷链物流动车组运输条件。到时候，宁波至舟山全程最快仅需30分钟，杭州至舟山全程缩短至80分钟左右。然而在这甬舟高铁线路中，其全线设车站7个，另外还新建车站4个，分别为北仑西、金塘、马岙、舟山；改建既有站3个，分别为宁波东、云龙、邱隘。随着甬舟铁路的建设，这7个地方相互到达的时间全部都在“2小时经济圈以内”。
如果甬舟铁路的建成之后，将会使得舟山诸岛，建成为海上花园城市建设的核心区。然后将港航物流核心圈。包括岱山岛、衢山岛、大小洋山岛、大小鱼山岛和大长涂山岛等，作为经济重要口岸，而“为普陀国际旅游岛群、六横临港产业岛群、金塘港航物流岛群、嵊泗渔业和旅游岛群和重点海洋生态岛群将因为这条高铁全部联系在一起，形成巨大的产业圈，未来的浙江省经济的发展将会受到重要的推动。
对于甬舟铁路将采用海底隧道的模式，各位网友们怎么看待呢？有没有经过你们的家乡呢？欢迎在评论区留言讨论。
