“春运”时间1月10日至2月18日，共40天，其中“春节”放假7天，时间为1月24日至1月30日，高速公路一类小客车免费。据江西省交通厅预测，判受“春节”返乡影响，“学生流”“务工返乡流”相互叠加，路面车流量徒增，客流高峰早、持续时间长。
江西路网设施更加完善
与春运相比，全省高速公路路网结构更加合理，通行环境进一步改善，服务设施更加完善，路网通行效率不断提升。路网设施较去年同期新增了广昌南、广昌西、宁都北、小布、上固、三坊、水南、青原南、万合、文陂、吉安东、都昌西、庐山市、东临新区、抚州东13个收费站，广吉、吉安绕城、都九二期、抚州东外环高速建成通车。1月1日起，将根据交通运输部的时间部署，适时启用ETC门架收费，取消省界临时收费站。此外，G70福银高速昌九段K664~K666公里处由限速60~80km/h提升至100~120km/h。
根据历年“春运”期间路网流量数据分析，预测“春运”期间江西省高速集团所辖高速公路出口总流量约3719万辆，同比增长约15%；其中春节期间出口总流量约838万辆，是平日的1.7倍。假日期间，流量最高日预计为春节假期最后一天（1月30日，初六当天），出口流量有望突破165万辆。
春运将分三个阶段
第一阶段：春节前期（1月10日~1月23日14天）。春运开始后，全省高速公路路网流量迅速攀升并持续走高，迎来春运车流高峰，路网运行压力猛增。峰值出现在1月16日，峰值流量116万辆。
第二阶段：春节假期（1月24日~1月30日7天）。春节假期，路网运行态势呈“前低后高、逐日上扬、迅猛抬升、直抵峰值”的态势。长假后期省内探亲流与返程车流集中爆发，在正月初六达到春节流量最高峰，安全保畅压力较大。
第三阶段：春运后期（1月31日~2月18日19天）。此阶段路网流量呈发散态势，整体逐渐走低，元宵后迎来第二波返乡高峰，波幅明显。
高速公路流量增大
在出行高峰时段，主要城市周边收费站车流相对集中，易造成短时积压、缓行和排队等情况。从城市流量分布情况来看，预计“春运”期间南昌市、九江市、赣州市等高速公路流量较大。
预计“春运”期间高速公路有5个易拥堵路段，包含3个横向路段和2个纵向路段，分别为G45大广高速泰赣段、G56杭瑞高速九景段、G60沪昆高速梨温段和昌金段、S41宁定高速宁安段；根据往年春运期间断面交通量同比情况来看，各路段货车有略微下降趋势，但小客车流量保持平稳增长。
