1足够吸引人眼球的外观
[汽车之家原创试驾] 丰田的家用车型一直给人的感觉就像一个稳重可靠的伙伴，虽然很难给你带来驾驶层面上那种人车合一的操控感，但你知道它会一直任劳任怨的在你身边支持你，年轻的驾驶者一定会和当年的我一样，觉得这样的车开起来太过于寡淡，但随时间的推移，成家立业后的我有一天坐到了第五代亚洲龙内后发现自己正被这种成熟稳重的气质渐渐吸引。并且在这一代亚洲龙上，或许在操控感上还会让你感觉到有一些惊喜。
之前我的同事已经对亚洲龙混动版进行过详细的测试，也在宁波赛道上体验了一下这个大家伙在赛道上的表现，如果您想了解相关信息请点击下方链接。
一汽丰田亚洲龙与雷克萨斯ES同出于丰田TNGA架构下的GA-K平台，在动力总成方面，它也与ES高度共享动力单元。全系共有2.5L汽油版和2.5L混动两种版本，两套动力总成同样基于TNGA架构下研发生产。今天我们主要体验的就是搭载2.5L自然吸气发动机的传统汽油版本。
● 稍显激进的家族式外观
亚洲龙最早自诞生之初是为了迎合美国消费者喜好的车型，而国产版的亚洲龙在外观方面几乎维持了海外版的设计，基本算得上是原汁原味引进了，但不得不说的是丰田近两年来的设计风格愈发激进，与原来的设计有了较大的差别。
总的来说，全新亚洲龙的外观还是可以给一个高分的，前脸虽然看似夸张，但从目前丰田家族最新的前脸出现后的反馈来看，消费者的接受度还是非常高的，车辆的尾部非常漂亮，没有前脸那么的激进，但也凸显出了足够的运动感和设计感，相比混动版车型，此次试驾的汽油版本还多了一个小小的尾翼，估计会让不少混动版的车主眼馋。除了尾部，侧面的线条也十分的漂亮，整个比例拿捏的恰到好处。丝毫看不出一丝臃肿感，要知道这可是一台车身长度接近5米的车型。配置方面，车辆的表现而已非常不俗，全系标配的全LED大灯，功能全面。试驾的这款车型还配有360°全景影像，提高了驻车时的安全性。
2内饰用料不错/空间简单回顾
●车辆内饰
车辆的内饰设计没有车头那么激进，但视觉效果非常不错，造型简介布局合理，黑色的配色也十分显豪华感。用料方面，中控大部分位置采用了软性材质，不少日常接触的到的地方更是采用了皮革包裹，手感也很到位，相比混动版本采用的仿碳纤维装饰板，这次试驾的汽油版则采用了棕色木饰板点缀，豪华感更强一些。
配置方面让我比较满意的就是车辆在前后排共计配备了5个USB接口，能很好的满足全车乘员的日常手机充电需求，同时前排配有1个12V电源，后排配有一个1个220V电源，即便是带着电脑或者相机充电器等东西也能应对。不过也依然有需要吐槽的地方，比如多媒体系统现在还不支持CarPlay和CarLife等系统，互联方面的表现相比对手要稍弱一些。不过有消息称今年下半年亚洲龙就有可能可以开通支持CarPlay了。
●乘坐及储物空间
之前我的同时已经详细体验过了车辆的乘坐及储物空间，我在此就只做一个简单的回顾，首先车辆的座椅采用了打孔材质，填充也非常柔软，整体是偏向舒适的设定。乘坐空间对于这一级别的车型来说基本不会有太大的问题，车内的储物空间还是比较丰富的，可以满足日常使用的需求。后备厢内部比较平整，且中汽油版后排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步扩大储物空间。但是车辆如果能在后面增加网兜或者挂钩的话，细节体验会更好一些。
3动力表现中规中矩/底盘有惊喜
车辆搭载一台代号为A25A FKS的2.5L自然吸气发动机发动机热效率高达40%，通过优化气门管路设计，增强混合气进入缸体的流速来达到更高的点燃效果，促使燃烧效率进一步提升。长冲程的发动机设定也增强了发动机在低转速的扭矩输出。发动机最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，与之搭配的是大家都非常熟悉的来自爱信的8速手自一体变速箱。
车辆的悬架采用了前麦弗逊后多连杆的结构，相比混动版车型还多了一个自适应悬架系统，这套系统可以对有650级阻尼的避震筒进行50次/秒的调整。
动力方面的表现比较符合预期，表现的非常的“丰田”。油门响应灵敏，2.5L发动机的扭矩输出也显得十分的线性，让你很快就能融入周围的车流中，市区平时跟车非常轻松。当然，相比那些搭载2.0T发动机的同级别车型，其加速从感官上就要差了一些。这台发动机与8AT变速箱也可以称得上是配合无间，升挡和降挡动作，动力的输出都相当连贯，变速箱的反应速度算得上相当积极了。
车辆配有4种驾驶模式，其中SPORT +是汽油版独有的一个，在这一模式下车辆的悬架阻尼会变硬来增加操控及车辆的路感。这也是得益于车辆采用的自适应悬挂系统，这套系统在车辆进行急加速及制动时会分别调整前后避震的阻尼，加速时通过增加后避震阻尼，让前轮避免抬头过于严重，从而获得更好的抓地力，而在制动时则会增加前轮阻尼，来提升整车的舒适性。
亚洲龙在操控性方面给我留下的印象也非常深。在全新的TNGA设计架构下，车的动力系统布局更低，驾驶席的位置也比老款更靠后也更靠下，更低的车身重心无疑会提升整体驾驶的稳定性。车开起来不再会像船一样发飘，有了更好的循迹性，让你游走在车流中不会觉得车子十分的笨拙。但也请你牢记这是一台【转载注：目前量词使用极其不规范、简直是乱用，就连小学生都知道：一辆汽车、一辆坦克、一列火车、一台拖拉机、一台电视机、一架飞机、一架照相机、一支钢笔、一本书、一张床、一床棉被、一张桌子、一把椅子、一张铁锨、一件上衣、一条裤子、一条毛巾、一枚导弹、一发炮弹、一颗（发）子弹、一部电影、一部小说、一幅画、一只羊、一条狗、一头猪、一匹马、一朵花、一片树叶、一面旗、一盏灯、一块手表、一根蜡烛、一炷香、一条船、一艘军舰等等，现在倒好，量词“台”怎么就成万能量词了！作为媒体，更应该规范使用汉字以起到示范作用。】丰田亚洲龙，舒适性方面的表现它依然会做的非常到位，正常行驶时它依然会为你隔绝掉一切不必要传入车内的震动及颠簸。
全文总结：
亚洲龙的到来无疑会让不少同级别对手的日子更加的难过，从产品角度来说，车辆在动力、操控、舒适这几个点上做到了一个很不错的平衡，同时外观内饰以及配置表现在同级别中也绝对拿得出手。可以说丰田对于这一级别消费者的需求拿捏的还是非常准的，从上市至今已经获得3万多个订单我们也不难看出市场及消费者对于它的喜爱。（文/图/摄 汽车之家周翱）
4车辆配置信息
车型图片
基本参数亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
厂商指导价24.48万20.88万25.78万28.98万
经销商报价24.48万
获取底价
20.88万
获取底价
25.78万
获取底价
28.98万
获取底价
厂商一汽丰田一汽丰田一汽丰田一汽丰田
级别中型车中型车中型车中型车
能源类型汽油汽油油电混合油电混合
上市时间.03.03.03.03
最大功率(kW)154154160160
最大扭矩(N·m)250250--
发动机2.5L 209马力 L42.5L 209马力 L42.5L 178马力 L42.5L 178马力 L4
变速箱8挡手自一体8挡手自一体E-CVT无级变速E-CVT无级变速
长*宽*高(mm)4975*1850*14504975*1850*14504975*1850*14504975*1850*1450
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
实测0-100km/h加速(s)---8.41
实测100-0km/h制动(m)---39.3
工信部综合油耗(L/100km)6.26.24.34.3
实测油耗(L/100km)---5.4
整车质保四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里
车身亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
长度(mm)4975497549754975
宽度(mm)1850185018501850
高度(mm)1450145014501450
轴距(mm)2870287028702870
前轮距(mm)1595159515951595
后轮距(mm)1605160516051605
最小离地间隙(mm)----
车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车
车门数(个)4444
座位数(个)5555
油箱容积(L)60604949
行李厢容积(L)----
整备质量(kg)1630158517061725
发动机亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
发动机型号A25AA25AA25BA25B
排量(mL)2487248724872487
排量(L)2.52.52.52.5
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
压缩比13131414
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)----
行程(mm)----
最大马力(Ps)209209178178
最大功率(kW)154154131131
最大功率转速(rpm)6600660057005700
最大扭矩(N·m)250250221221
最大扭矩转速(rpm)500050003600-5600-5200
发动机特有技术VVT-iEVVT-iEVVT-iEVVT-iE
燃料形式汽油汽油油电混合油电混合
燃油标号92号92号92号92号
供油方式混合喷射混合喷射混合喷射混合喷射
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国VI国VI国VI国VI
电动机亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
电机类型--永磁 / 同步永磁 / 同步
电动机总功率(kW)--8888
电动机总扭矩(N·m)--02
前电动机最大功率(kW)--8888
前电动机最大扭矩(N·m)--02
后电动机最大功率(kW)----
后电动机最大扭矩(N·m)----
系统综合功率(kW)--160160
系统综合扭矩(N·m)----
驱动电机数----
电机布局----
电池类型--镍氢电池镍氢电池
工信部纯电续航里程(km)----
电池能量(kWh)----
百公里耗电量(kWh/100km)----
电池组质保--8年或20万公里8年或20万公里
快充时间(小时)----
慢充时间(小时)----
快充电量(%)----
变速箱亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
挡位个数88无级变速无级变速
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)电子无级变速箱(E-CVT)电子无级变速箱(E-CVT)
简称8挡手自一体8挡手自一体E-CVT无级变速E-CVT无级变速
底盘转向亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/45 R18215/55 R17235/45 R18235/45 R18
后轮胎规格235/45 R18215/55 R17235/45 R18235/45 R18
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
主/被动安全装备亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
主/副驾驶座安全气囊主●/副●主●/副●主●/副●主●/副●
前/后排侧气囊前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●
前/后排头部气囊(气帘)前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●
膝部气囊●●●●
胎压监测装置●●●●
零胎压继续行驶----
安全带未系提示●●●●
ISOFIX儿童座椅接口●●●●
ABS防抱死●●●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●
并线辅助●-●●
车道偏离预警系统●●●●
主动刹车/主动安全系统●●●●
夜视系统----
疲劳驾驶提示----
辅助/操控配置亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
前/后驻车雷达前●/后●-前●/后●前●/后●
倒车视频影像●-●●
全景摄像头●-●●
定速巡航●●●●
自适应巡航●●●●
自动泊车入位----
发动机启停技术●●--
自动驻车●●●●
上坡辅助●●●●
陡坡缓降----
可变悬架软硬调节软硬调节--
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比----
前桥限滑差速器/差速锁----
中央差速器锁止功能----
后桥限滑差速器/差速锁----
整体主动转向系统----
外部/防盗配置亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
电动天窗●●●●
全景天窗●-●●
多天窗----
运动外观套件----
铝合金轮圈●●●●
电动吸合门----
侧滑门----
电动后备厢----
感应后备厢----
车顶行李架----
发动机电子防盗●●●●
车内中控锁●●●●
遥控钥匙●●●●
无钥匙启动系统●●●●
无钥匙进入系统●●●●
远程启动----
内部配置亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
皮质方向盘●-●●
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节---●
多功能方向盘●●●●
方向盘换挡●●--
方向盘加热---●
方向盘记忆---●
行车电脑显示屏●●●●
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示--●●
内置行车记录仪----
主动降噪----
手机无线充电----
座椅配置亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
座椅材料仿皮+真皮织物仿皮+真皮仿皮+真皮
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节主●/副●-主●/副●主●/副●
座椅高低调节●●●●
腰部支撑调节●-●●
肩部支撑调节----
第二排靠背角度调节---●
第二排座椅移动----
副驾驶位后排可调节按钮●-●●
后排座椅电动调节---●
电动座椅记忆---●
前/后排座椅加热前●/后--前●/后-前●/后●
前/后排座椅通风---前●/后-
前/后排座椅按摩----
第二排独立座椅----
第三排座椅----
后排座椅放倒方式比例放倒-比例放倒-
前/后中央扶手前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●
后排杯架●●●●
可加热/制冷杯架----
多媒体配置亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
GPS导航系统---●
导航路况信息显示----
道路救援呼叫---●
中控台彩色大屏●●●●
中控台彩色大屏尺寸9英寸9英寸9英寸9英寸
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话●●●●
手机互联/映射功能---●
车联网----
车载电视----
后排液晶屏----
外接音源接口USB+AUXUSB+AUXUSB+AUXUSB+AUX
CD/DVD----
220V/230V电源●-●●
扬声器品牌---JBL
扬声器个数8-9喇叭8-9喇叭8-9喇叭≥12喇叭
灯光配置亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
近光灯LEDLEDLEDLED
远光灯LEDLEDLEDLED
LED日间行车灯●●●●
自适应远近光●●●●
自动头灯●●●●
转向辅助灯----
转向头灯----
前雾灯●●●●
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调●●●●
大灯清洗装置----
车内氛围灯●-●●
玻璃/后视镜亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
前/后电动车窗前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●
车窗一键升降全车全车全车全车
车窗防夹手功能●●●●
防紫外线玻璃●●●●
后视镜电动调节●●●●
后视镜加热●●●●
内/外后视镜自动防眩目---内●/外-
流媒体车内后视镜----
后视镜电动折叠●●●●
后视镜记忆---●
后风挡遮阳帘---●
后排侧遮阳帘----
后排侧隐私玻璃----
遮阳板化妆镜●●●●
后雨刷----
感应雨刷----
空调/冰箱亚洲龙 款 2.5L Touring尊贵版 国VI亚洲龙 款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI亚洲龙 款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI
空调控制方式自动●自动●自动●自动●
后排独立空调---●
后座出风口●●●●
温度分区控制●●●●
车内空气调节/花粉过滤●●●●
车载空气净化器----
车载冰箱----
