福特品牌的目前在国内情况堪忧,口碑和销量是每况愈下,从曾经的销量王者,百万俱乐部成员,跌至现今月销辆在万辆上下挣扎,对比差距悬殊。旗下不少畅销产品相继折戟,比如备受期待的第四代福克斯,目前月销量不过两千,远未达到预期水准。
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福特品牌也是知晓现如今的困境,尤其是全球各地品牌销量都不太尽人意,俄罗斯和西欧等市场相继退市,赖以生存的中国车市销量逐渐走低,改变势在必行。“330计划”就这么提上日常,未来我们会见到很多福特的新品车型,比如这款预计登场的小型SUV。
这款新品车型的名字非常有特点,叫做Puma,很多人都比较熟悉,运动品牌有同名的产品,但是此Puma非彼Puma,以前也是福特旗下的一款车型,双门轿跑造型,是嘉年华(参数|图片)车型的性能版本,风靡大街小巷。现如今作为小型SUV重返车市,它能带领福特品牌翻身吗?
造型很有辨识度,福特品牌经典的马丁脸尺寸也比较大,前脸很有气势。整车线条比较圆润,凸显力量感,下方的格栅和保险杠造型也比较激进个性,营造新车比较强烈的运动气息,甚至还有几分复古呆萌的气息。
跨界风小型SUV,从侧面来看能够看出它和以往小型SUV还是有所不同的,底盘比轿车要高,但是和多数SUV相比还是略显低趴。下包围黑色饰板占比很小,看上去没有廉价感,轮拱处和侧裙线条设计比较冷厉,车窗除腰线设计让整车侧面看上去很有层次感。
或许是小型SUV的身份,让它看上去总有几分呆萌可爱的气息,Puma的英文logo在车尾标识非常明显,下方扰流板和排气筒造型比较有辨识度。小型SUV的尺寸,内部空间表现可能不太出色,尤其是头部和后排的腿部空间,对乘客来说可能有些不太友好。
新车的配置可能很有看点,比如主动控制巡航、主动刹车和行人检测、车道保持辅助等配置或将搭载,还有部分自动驾驶技术有望出现在新车上。12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控触控屏,看上去动感十足。
新车预计登场,今年年底在欧洲车市上市,目前来看产品还是比较出色的,欧洲地区一定会有不错的销量反馈,只不过对国内消费者尔来说,动力部分可能有些失望,预计搭载1.0T三缸发动机,有自动启停技术,并且提供48V轻混版本,没有四驱选项,只有前置前驱形式。传动部分没有曝光相关信息,按照福特的产品来看,应该是6AT,或是双离合。三缸发动机可以说是消费者雷区,福克斯(参数|图片)全系三缸至今都没能翻身,如果这款造型时尚有记忆点的Puma依旧是全系三缸,可能销量不会乐观。