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铁路老照片(3):徐州 蚌埠 浦口火车站往昔

时间:2020-08-14 11:26:53

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铁路老照片(3):徐州 蚌埠 浦口火车站往昔

本佥

-07-10

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徐州、蚌埠、浦口火车站是铁路津(天津)——浦(浦口)线在华东地区的三个重要车站,都有百年历史,历经沧桑。

徐州、蚌埠、浦口火车站是铁路津(天津)——浦(浦口)线在华东地区的三个重要车站,都有百年历史,历经沧桑。

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徐州站

徐州站

徐州站始建于1909年,是中国铁路建设初期津浦铁路中段的业务站,时称徐州府站。

1909年徐州府站破土动工。

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徐州站始建于1909年,是中国铁路建设初期津浦铁路中段的业务站,时称徐州府站。

1909年徐州府站破土动工。

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19徐州火车站建成,有关人员合影。

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19徐州火车站建成,有关人员合影。

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1948年12月1日解放军华野渤海纵队解放徐州,当时的徐州站。

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1948年12月1日解放军华野渤海纵队解放徐州,当时的徐州站。

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建国初期的徐州站

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建国初期的徐州站

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1950年代初期毛主席在徐州站

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1950年代初期毛主席在徐州站

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1958年新建的徐州站候车室

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1958年新建的徐州站候车室

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1980年代的徐州站

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1980年代的徐州站

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1996年建成新的徐州火车站

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1996年建成新的徐州火车站

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蚌埠站

蚌埠站

津浦铁路开通以前,蚌埠还只是一个小渔村,后来,它逐渐成为淮河沿线的重要交通枢纽,人流物流集中在此,经济也由此发展起来,火车站已经成为蚌埠这座城市的一种文化与精神的标志,蚌埠火车站,就是蚌埠发展的一个缩影。

1909年1月,津浦铁路南段徐州——浦口段开工建设,195月15日,淮河大桥竣工。

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津浦铁路开通以前,蚌埠还只是一个小渔村,后来,它逐渐成为淮河沿线的重要交通枢纽,人流物流集中在此,经济也由此发展起来,火车站已经成为蚌埠这座城市的一种文化与精神的标志,蚌埠火车站,就是蚌埠发展的一个缩影。

1909年1月,津浦铁路南段徐州——浦口段开工建设,195月15日,淮河大桥竣工。

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19设立蚌埠火车站,开站之初的站房及站内两股道。

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19设立蚌埠火车站,开站之初的站房及站内两股道。

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车站内旅客乘车翻越的天桥

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车站内旅客乘车翻越的天桥

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1929年5月,孙中山先生灵柩扶入灵车,由北平南移,5月28日晨3时30分灵车抵达蚌埠。

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1929年5月,孙中山先生灵柩扶入灵车,由北平南移,5月28日晨3时30分灵车抵达蚌埠。

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1940年代国民党撤离时期的蚌埠火车站

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1940年代国民党撤离时期的蚌埠火车站

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1949年1月20日蚌埠解放,火车站获得新生!经过工人们紧张的抢修,被破坏的铁路得到修复,蚌埠至浦口段通车。

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1949年1月20日蚌埠解放,火车站获得新生!经过工人们紧张的抢修,被破坏的铁路得到修复,蚌埠至浦口段通车。

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1952年新建的旅客候车室

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1952年新建的旅客候车室

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站内铁路线路

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站内铁路线路

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1961年5月21日,毛泽东主席南巡回京经蚌埠,凌晨专列进入蚌埠车站专用线。毛泽东主席漫步站台,接见了时任安徽省委书记的曾希圣及蚌埠市委书记程光华等领导,在车站与他们及列车工作人员合影,成为百年老站最为光辉一页。

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1961年5月21日,毛泽东主席南巡回京经蚌埠,凌晨专列进入蚌埠车站专用线。毛泽东主席漫步站台,接见了时任安徽省委书记的曾希圣及蚌埠市委书记程光华等领导,在车站与他们及列车工作人员合影,成为百年老站最为光辉一页。

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1979年时的蚌埠车站

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1979年时的蚌埠车站

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蚌埠站是津浦铁路线上的重要一站,上世纪八、九十年代蚌埠站的繁忙景象。

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蚌埠站是津浦铁路线上的重要一站,上世纪八、九十年代蚌埠站的繁忙景象。

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10月份蚌埠新站房竣工。

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10月份蚌埠新站房竣工。

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浦口站

浦口站

浦口火车站始建于1908年(清光绪三十四年),19建成通车。火车站大楼是1910月落成并投入运营的,后来又陆续在江边建成了码头、仓库、货场等十余处附属建筑,浦口火车站由此形成规模,确定了水陆中转站的地位。

19的浦口火车站

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浦口火车站始建于1908年(清光绪三十四年),19建成通车。火车站大楼是1910月落成并投入运营的,后来又陆续在江边建成了码头、仓库、货场等十余处附属建筑,浦口火车站由此形成规模,确定了水陆中转站的地位。

19的浦口火车站

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旧时浦口站月台

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旧时浦口站月台

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人们在站台候车

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人们在站台候车

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1933年,中国第一条铁路轮渡线在浦口和下关之间诞生,中国首次出现火车轮渡,使京沪铁路在浦口实现了跨越长江天堑,解放后浦口站继续扮演着南北交通的咽喉角色。

火车轮渡过江

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1933年,中国第一条铁路轮渡线在浦口和下关之间诞生,中国首次出现火车轮渡,使京沪铁路在浦口实现了跨越长江天堑,解放后浦口站继续扮演着南北交通的咽喉角色。

火车轮渡过江

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浦口站现更名为“南京北站”,下图为具有英格兰建筑风格的百年车站大楼

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浦口站现更名为“南京北站”,下图为具有英格兰建筑风格的百年车站大楼

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古朴的车站旅客候车室

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古朴的车站旅客候车室

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伸出直通月台的单柱伞形长廊,一百年前少有的采用钢混结构建筑。

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伸出直通月台的单柱伞形长廊,一百年前少有的采用钢混结构建筑。

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百年老站历尽岁月和战火的洗礼

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百年老站历尽岁月和战火的洗礼

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一 END 一

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还可以看(戳下面链接)

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铁路老照片(1):上海、苏州、无锡火车站旧影

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铁路老照片(2):南京、镇江、常州火车站沧桑

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老照片:历尽沧桑的杭州、嘉兴火车站与钱塘江大桥

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