天气慢慢变暖，很快就要到开空调的季节。是时候更换下空调滤芯和空气滤芯了。媳妇儿的车买回来到这个月底刚好整一年，行驶里程12000公里，期间只在首保时在4儿子免费换了空气滤芯。本着能省一分是一分的理念，加上自己也想动手折腾，于是决定自己更换空气滤和空调滤。
关于什么时候换：空气滤芯如果行驶环境不恶劣的话，根据我的经验，每5000公里检查一次，每10000公里更换，空调滤芯一般每8000-10000公里检查一次，每15000公里左右更换。您要是在北方动不动就沙尘暴，动不动就PM2.5爆表的话那另当别论。还有一种情况如果车开的少，公里数不多，那么经常检查一下，哪怕不脏也尽量每年换一次空气滤，每两年换一次空调滤。长时间不换会滋生各种细菌。
关于工具，我觉得男人得常备一套，车里家里都能用。也不贵，顶多百来块钱。滤芯马爸爸家都有，根据车型去搜就行了，不说一定要买大牌的，但是太便宜的千万别买，另外我觉得空气空调滤是个消耗品，只要不是太薄质量不是太差凑活用就行了，机滤，汽滤可以用好一点的。
工具可以照着我这个买 基本上车上大大小小的螺丝螺母都涵盖到了 除了火花塞和轮毂，火花塞要扭力扳手，卸轮毂有自带工具。
下面开始更换流程
1.首先换空气滤。先找到空气滤在哪。空气滤是过滤进入发动机燃烧仓的空气的，所以一般机舱内最粗的那根管子连接的盒子就是空气滤。
就是这个管子
这就是空气滤所在的盒子 要打开它 拧开能看到的几颗螺丝就行了，注意螺丝有防掉落设计，只能拧松，不能完全拧下来。有的老款的车是能把螺丝拧下来的。
这里需要说明的是，我这个车的滤芯盒子是直接连到节气门软管上的，软管很短，所以拆的时候要先把软管松开，平口螺丝刀拧松拔开就可以了。有的车空滤盒子后面软管很长，或者空间大点的，可以不用松软管，拧开软管反方向的螺丝把盖子翘起来就可以换了。
注意 节气门软管松开后拿东西盖住，以防杂物通过气道进入发动机
上旧下新 白色滤芯已经变成灰色了
里面很脏了
旧的拿出来，新的放进去，照原样拧好螺丝就行了。
下面来更换空调滤芯
空调滤芯的作用是过滤车外通过空调进入车内的空气的，一般位置在手套箱后面。所以需要把手套箱拆下来。我这款车拆手套箱比较容易，直接拔就行了，有的车需要卸几颗螺丝，一般打开手套箱如果肉眼看不到螺丝的话基本都不用卸螺丝。还有很多车有手套箱灯的或者手套箱里无钥匙进入开关的拆的时候就要小心了，拔时候不能用蛮力，稍微抵住点拔，拔下来后用手托住松开手套箱后面的线才能放下。
这个卡扣 直接拔就行了 不能使蛮力
固定卡扣的销 记住位置 待会得还原
拆下手套箱后就能看到安装空调滤芯的位置，一般会有个长方形的罩板，一遍或两边有卡扣，按住卡扣往外拉就行
红圈里就是卡扣，按住他
打开罩板就能看到空调滤芯了，回首掏，把它掏出来，空间比较小也比较紧，可以借助镊子之类的工具。注意箭头是朝下的，待会安装的时候别弄错了。
拆下来的空调滤还是蛮脏的 我就好奇那个鸡毛是哪来的
仔细看 里面特别脏 啥都有
新的装进去之前，我有个小窍门，可以在上面喷点媳妇儿的香水，能香很久，比什么车载香水相棒好用多了。
注意箭头朝下，新的滤芯塞进去恢复原状就OK了。
