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作为上汽大众旗下的中大型SUV，途昂的销量一直不错。为了进一步细分中大型SUV市场，上汽大众推出了途昂轿跑版车型。
新车拥有更低的车身，外观和途昂基本保持一致的设计，只是在细节上做了一些调整。途昂X中网采用了三辐式设计，和途昂普通版相比，看起来要更加动感。此外，不同于途昂的“U”字型大灯，途昂X前大灯采用了“L”造型，新车两侧的前雾灯也被取消。
由于是SUVCoupe车型，新车溜背的车顶设计带来了更加倾斜的D柱，D柱附近的侧窗和后窗的面积也相应得变小了一些。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905*1989*1719mm，轴距与途昂一样，为2980mm。
新车尾部取消了尾翼上的高位刹车灯，尾灯造型也略微有所调整，后保险杠的镀铬饰条也被取消。新车将提供17英寸和19英寸两种轮圈样式。在排气口造型方面，途昂X依然采用了隐藏式排气设计，真正的排气口则是位于车身下方。
途昂X内饰还是我们非常熟悉的大众造型设计，配有带钢琴烤漆材质的三辐式方向盘，中控屏幕支持蓝牙、导航、手机映射等功能，两侧的功能性按键由物理式变为了触摸式。新车将和途昂保持一样的7座座椅布局形式。
动力方面，新车与途昂一致，也是提供两种功率调校的2.0T发动机以及2.5TV6发动机，最大功率分别为137kW、162kW、220kW，传动均匹配7挡双离合变速箱，该车将会提供两驱版本和四驱版本供消费者选择。
编辑总结：
当下，SUVCoupe化这股浪潮已经汹涌而起，各家车企也是陆续推出了对应车型。途昂X的诞生，主要就是为了满足喜欢追求个性和大空间并存的消费群体，相较途昂车型，Coupe版本整体车身线条更具运动视觉效果，未来的市场前景还是可以有所期待的。
