飞机本来最不安全,但是飞行员很努力,所以飞行就变得相对安全多了。哦,不安全的还有营运性的摩托车电瓶车一类的,车子本身不安全再加上司机差劲,更不安全了。正所谓没有不安全的车,只有不安全的人。特意把我驾驶经验总结了下。
01:高跟鞋不是用来开车的,女性驾驶员可以在车上备一双平底鞋。
02:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!
03:盲点镜,一定要有,多多益善,可以向驾校车辆一样在车头左右加盲点镜。。。如果是别人车子,可以用泡沫塑料粘贴好,买俩个摩托车后视镜插上去。。还的时候再扒掉。
04:路过加油站,要减速,不可超车,许多车子猛然看到加油站,就会猛拐进去。。特别是大车长车,需要借道转弯,可能需要跨两三条车道,才能进去。
05:排队时,为了防止别人插队,在插队来车一侧,多占半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来插队(你的右边),你尽量用右轮压着左转道右边线开,给自己向左迂回留出点余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。
06:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。
07:方向打死之后要记得回一点,长期打死方向会导致液压助力转向系统处于最大输出功率,容易减少助力转向系统寿命。电动助力转向系统不存在这个问题。
08:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!
09:车灯不光能照亮道路,也能让别人看到你的车子,所以天色灰暗,看不清其他车辆的时候就应该打开前车灯了。
10:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。
11:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。
12:换道转弯时,打灯应该提前三秒,如果觉得不宜切入换道,汽车/三轮可以跨在车道分割线上,迫使两边都不可超车,然后寻机而换道。。两轮的如发现不宜换道,最好再退回原车道,不要骑在分割线上。
13:在路上尽量远离大货车与大客车,被大车尾随也是很危险的,国内的大车安全标准不够高,超载严重,紧急刹车的时候距离要比小车多不少,容易引起追尾。
14:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!
15:绿灯起步排在第一位的时候,如果周围视野良好,没有行人冲出来的话,请不要吝啬那一点汽油,果断大脚油门起步,这样一个信号周期可以多过几辆车,后面的人会感激你的。但如果车子两边都是大巴或者视线不好的话那起步就要小心,因为你不知道大巴车头会不会突然出现一个闯红灯的冒失鬼。
16. 下雨天为了确保安全,可以打开后视镜电加热蒸干后视镜上的小水珠。下小雨的情况下如果侧窗玻璃有些模糊,可以通过升降玻璃来刮掉积水。
17. 对路况不熟悉的时候不要随意掉头、变道或者倒车,很多事故原因就是因为司机不认路的时候鲁莽处理,后车躲避不及撞上。去陌生的地方事先查看地图,在路上使用导航,力求做到心中有数。错过路口时千万不要紧急停车,应该直接往前走,在前面路口掉头或者下了出口重新上反方向的高速
。
这些小技巧要会用
1这样转弯才安全
向右转小弯,向左转大弯。
这样可以加大转弯处两车相会的安全距离。
2不要常开远光灯
远光灯会让对向车道的司机和行人“瞬间致盲”,半秒钟内任何东西都看不见,极易发生事故。
3雨天、雾天,一定记得开雾灯
雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目。
4合理使用刹车
没有ABS防抱死系统配置的车,在刹车时如果一脚刹不住,要根据当时的刹车距离,稍微抬起一些再进行第二次刹车,增加制动效果。