飞机本来最不安全，但是飞行员很努力，所以飞行就变得相对安全多了。哦，不安全的还有营运性的摩托车电瓶车一类的，车子本身不安全再加上司机差劲，更不安全了。正所谓没有不安全的车，只有不安全的人。特意把我驾驶经验总结了下。
01：高跟鞋不是用来开车的，女性驾驶员可以在车上备一双平底鞋。
02：大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊！
03：盲点镜，一定要有，多多益善，可以向驾校车辆一样在车头左右加盲点镜。。。如果是别人车子，可以用泡沫塑料粘贴好，买俩个摩托车后视镜插上去。。还的时候再扒掉。
04：路过加油站，要减速，不可超车，许多车子猛然看到加油站，就会猛拐进去。。特别是大车长车，需要借道转弯，可能需要跨两三条车道，才能进去。
05：排队时，为了防止别人插队，在插队来车一侧，多占半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来插队（你的右边），你尽量用右轮压着左转道右边线开，给自己向左迂回留出点余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
06：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
07：方向打死之后要记得回一点，长期打死方向会导致液压助力转向系统处于最大输出功率，容易减少助力转向系统寿命。电动助力转向系统不存在这个问题。
08：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！
09：车灯不光能照亮道路，也能让别人看到你的车子，所以天色灰暗，看不清其他车辆的时候就应该打开前车灯了。
10：下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。
11：如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。
12：换道转弯时，打灯应该提前三秒，如果觉得不宜切入换道，汽车/三轮可以跨在车道分割线上，迫使两边都不可超车，然后寻机而换道。。两轮的如发现不宜换道，最好再退回原车道，不要骑在分割线上。
13：在路上尽量远离大货车与大客车，被大车尾随也是很危险的，国内的大车安全标准不够高，超载严重，紧急刹车的时候距离要比小车多不少，容易引起追尾。
14：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！
15：绿灯起步排在第一位的时候，如果周围视野良好，没有行人冲出来的话，请不要吝啬那一点汽油，果断大脚油门起步，这样一个信号周期可以多过几辆车，后面的人会感激你的。但如果车子两边都是大巴或者视线不好的话那起步就要小心，因为你不知道大巴车头会不会突然出现一个闯红灯的冒失鬼。
16. 下雨天为了确保安全，可以打开后视镜电加热蒸干后视镜上的小水珠。下小雨的情况下如果侧窗玻璃有些模糊，可以通过升降玻璃来刮掉积水。
17. 对路况不熟悉的时候不要随意掉头、变道或者倒车，很多事故原因就是因为司机不认路的时候鲁莽处理，后车躲避不及撞上。去陌生的地方事先查看地图，在路上使用导航，力求做到心中有数。错过路口时千万不要紧急停车，应该直接往前走，在前面路口掉头或者下了出口重新上反方向的高速
。
这些小技巧要会用
1这样转弯才安全
向右转小弯，向左转大弯。
这样可以加大转弯处两车相会的安全距离。
2不要常开远光灯
远光灯会让对向车道的司机和行人“瞬间致盲”，半秒钟内任何东西都看不见，极易发生事故。
3雨天、雾天，一定记得开雾灯
雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目。
4合理使用刹车
没有ABS防抱死系统配置的车，在刹车时如果一脚刹不住，要根据当时的刹车距离，稍微抬起一些再进行第二次刹车，增加制动效果。
