进入3月，此前因疫情停工的五朱公路（闵塔路-叶新公路）道路工程项目地，静谧之下蕴藏着蓄势待发的动力——在新改造的隔离房中，新一批员工即将结束隔离，目前返岗率约为80%，顺利的话，最早将于3月5日复工。
严控工地防疫，加快推进复工，记者从松江区交通委获悉，包含13个市级重大交通工程在内的全区19个在建交通工程项目已陆续完成隔离设施改造，有序推动复工，其他交通工程项目也正进行复工准备。
位于黄浦江南北两岸的五朱公路（闵塔路-叶新公路）项目办公地，84间完成改造的员工宿舍内，正隔离着一批重点地区返沪的员工。记者在一间空置的隔离房看到，房间不大，但床、办公桌、衣柜、独立空调、无线网络等设施一应俱全，还有单独的带洗衣机的独立卫浴。记者了解到，在改造成隔离房前，这些员工宿舍为上下铺，两三个人住一间。
“现在接受隔离的这批员工，根据规定，到3月5日就完成了14天隔离。”前期大费力气做设施改造，就是为了保障有序复工，五朱公路（闵塔路-叶新公路）项目常务副经理马晓云告诉记者，所有接受隔离的员工在隔离房内集中管理，原则上不出房门，每天接受体温监测，隔离期满后身体无异常的，在属地街镇完成备案方可进入办公区域作业。而其他员工，则移居至附近由建设方新租的员工宿舍楼内。
2月25日，首批70余名返沪工人完成隔离后，项目部立即向交通部门提交了复工备案，目前各项审批工作已基本完成，顺利的话将在3月5日复工，有望成为松江首个复工的重大交通工程项目。
工人来自五湖四海，复工同时如何防疫？为保障复工有序、准备充足，隔离房改造完成后，五朱公路（闵塔路-叶新公路）项目建设方第一时间统计隔离房床位数，随后向在外省市的工人开出用工证明，确保需隔离员工返沪后有房可住，不出现“人等床”情况。此后，又为员工返沪尽可能创造条件，派包车前往江苏、江西两省组织务工人员返松。员工返沪后立即开展活动轨迹追溯、登记、测温等工作，安排入住隔离房，保证工人尽快完成隔离投入建设。
在松江东部，G60沪昆高速文翔路立交也已完成了员工隔离房改造，提交了复工申请。通过区交通委，记者看到了内部统计的所有交通项目工地人员情况日报表并了解到，为确保复工安全、有序，项目部在进入工地的道路口、工地入口、工地项目部分别设立三道健康观察点，对所有进场人员实施体温检测，做好健康信息采集工作。全部建筑工地实施全封闭管理，只开放一个进出口，严格落实施工现场、办公生活区域及其他人员活动场所定期消毒。
全区19个在建交通工程项目清单中，还包括明华路(陈春公路-申港路) 下穿立交 、申北四路(春九路、明中路-银都路)下穿立交、乐都西路跨油墩港桥（辰塔路-鼎源路）和松蒸公路（昆港公路-苗圃公路）慢行系统等。“在建交通工程项目中大部分都将在3月中旬陆续开工。”区交通委公路（市政）管理署相关负责人陆喜龙告诉记者，受到疫情影响，一些工程原定的竣工日期或将延期，不过区交通委将在做足、做好复工准备后，第一时间投入复工建设，全力以赴争取抢回施工进度。
而在其他交通工程项目方面，区交通委在严格按照有条件复工的前提下，督促加快推进复工准备工作，在复工申请批准后第一时间投入生产建设，全力以赴抢回因疫情而受到影响的工期进度。
■文 夏婷■图 夏婷
■栏目主编许萍
