近几年自主品牌迅速发展，现在有不少国产SUV的实力已经不输合资品牌了，比如哈弗H6、吉利博越和宝骏510等，它们的销量甚至超越了很多合资品牌的SUV，看到SUV在国内汽车市场的热度这么高，各家车企都开始争着推出属于自己的SU车型，所以现在国内汽车市场的竞争越来越激烈，为了可以巩固自己的市场地位，哈弗和吉利等车企都在不断推出新车型以及对旧车型进行更新换代，而今天要说的这款车，它同样来自一个实力强劲的自主品牌，它就是传祺的GS8。
作为广汽打造的国产品牌，传祺近几年的发展非常不错，特别是在SUV领域，有不少车型都得到了消费者的认可，比如传祺GS3、GS4和GS5等，虽然销量不如哈弗和吉利的车型高，但媲美一些合资品牌的SUV是没问题了，而这款GS8的定位要比上述三款要高一些，所以它的表现也更为出色，但可惜它算是一款叫好不叫座的车型，月销量并不如GS4等入门级的车型那么多，不过GS8确实在各方面都有着一流的水准。真正的国产王牌，空间媲美汉兰达，配2.0T+四驱，不足15万放弃H6。
从外观上看，传祺GS8比较偏向硬派的风格，跟现在主流的城市SUV有所不同。前脸使用了家族式的设计语言，向两侧舒展的进气格栅类似翅膀一样，让前脸看上去非常大气，而且使用了镀铬材质的横幅饰条，可以为前脸增加精致的感觉。大灯组是该车前脸的亮点，方正的造型很符合该车的硬派风格，而且内部使用了矩阵式的LED灯源，点亮不仅非常闪耀，而且科幻感十足。
车身侧面线条流畅，因为传祺GS8的定位是中型SUV，所以车身侧面透露出一种非常霸气的感觉，虽然该车的风格比较硬派，但它还是加入了很多现在流行的设计元素，比如隐藏式D柱营造出的悬浮式车顶的效果，看上去十分酷炫时尚，而且一条立体的腰线贯穿车身以后，让它的车身比例更显修长，该车还在侧裙位置加入了一块镀铬装饰条，上方刻印着传祺的英文，能够提升车身的辨识度。圆润饱满的尾部造型很符合它的风格定位，该车尾部的视觉重心较高，所以会给人一种气势十足的感觉，竖直式的尾灯有点类似数字8的形状，内部同样使用了LED灯源，所以车尾也有着很强的视觉冲击力。其实现在国内汽车市场里偏硬派风格的SUV并不多，传祺GS8的出现确实让人眼前一亮，而且它还加入了很多时尚的设计元素，即使对年轻人也有一定的吸引力。
传祺GS8的内饰延续了外观的那种大气，舒展的中控布局给人一种车厢非常开阔的感觉，镶嵌式的中控屏幕虽然支持触摸操作，不过该车还是配备了两排实体按键，而且按键的尺寸都比较大，操作的手感还是比较顺畅的，两侧的空调出风口同样使用了展翼式的造型，可以很好地跟舒展的中控布局配合在一起，仪表盘采用了传统的指针式设计，不过中间加入了一块大尺寸的液晶显示屏，可以为内饰增加一些科技感。
作为国产SUV中相对高端的车型，传祺GS8的内饰凸显出了不错的奢华感，大面积软质材料覆盖的中控台不会有太强的廉价感，摸起来的手感也很细腻，中间和车门挡板处加入的大量高档木纹饰板则进一步提升了内饰的档次感。对于中型SUV来说，空间上的表现是很多人关注的地方，该车的车身长度达到了4810毫米，轴距为2800毫米，车厢的空间甚至不输汉兰达，而且还配备了这个级别车型不可缺少的全景天窗，可以让车内空间在感官上更加开阔，所以传祺GS8的乘坐体验是比较良好的。
动力方面，该车全系搭载了2.0T的涡轮增压发动机，最大马力可达201匹，峰值扭矩为320牛米，传动系统匹配了现在非常流行的爱信6速手自一体变速箱，从数据上看，该车的性能表现还是不错的，虽然不算特别强劲，但是基本上可以媲美同排量的汉兰达以及途观L了，再配合上换挡流畅的爱信变速箱后，传祺GS8的驾驶体验确实比较稳定舒适，除此之外，该车的部分车型还会配备适时四驱系统来提高越野性能，可以进一步提升驾驶的乐趣。不过因为它的定位是中型SUV，所以油耗还是比较高的，百公里油耗在9L左右，相比起现在主流的6到7L油耗，其实它不太适合一般家庭代步行驶用。
综合传祺GS8各方面的表现来看，它的实力还是不错的，毕竟国内消费者对自主品牌的印象还停留在低端车型，各家车企都希望通过推出高端的车型来提升自己的品牌形象，所以传祺在这款GS8上也花费了不小的功夫，不管是设计还是做工等方面，都有着不输中端合资SUV的水准，而且该车目前的起步价还不足15万，其实性价比还是比较高的，虽然它每个月的销量不能跟哈弗H6等车型比，但能够稳定在几千台左右也证明了它得到了不少消费者的认可，可以说传祺GS8这样的车才是真正的国产王牌，这下可以放弃哈弗H6了。
