自己动手更换哈弗H5点火开关解决电瓶亏电问题
上周四把车停好后一直没有动车，周六早上动车的时候发现无法打火，车钥匙扭到启动位置仪表盘全黑，一看电压表只有9.6V，只好打电话给维修店换电瓶。打完电话后冷静下来才想起我的电瓶是去年下半年才换的，我前一个电瓶也是这个牌子的，用了4年。暂时不换了，观察一下看是哪里漏电还是电瓶问题再换电瓶也不迟。终于在下午用完车停车的时候发现问题了，当时把车钥匙拨出来了发动机还没有停，然后把钥匙插入后打开关闭才把发动机停了，初步判断是点火开关的问题，因为那几天有点忙还没有把这个问题放在心上。
有天晚上停好车并锁车后无意之间发现仪表盘指示灯居然还亮着，这样可以肯定是点火开关的问题，但手里也没有货，上某宝花费95个大洋，但也要几天才能到，不能天天用启动电源启动车呀。通过实验发现，只要把钥匙拧到LOCK和ACC两档之间就可以解决亏电问题。
把这个图片发给卖家，确定要买双台阶的点火开关。
周六和朋友搞了点活找点小钱，一早我到地方了朋友还没有来，工具也全部都有，干脆把点火开关换了。这是新买的点火开关。
点火开关插头。
点火开关背面。
双台阶点火开关。
钥匙检测开关。
拆掉方向盘正面七个螺丝。
取下下外壳。上外壳可以把方向盘调到最下边一档就好取了。-------分页-------
取下这个螺丝，左边下面打开引擎盖的开关那个位置还有两个螺丝，一个人操作忘记拍了。
从上面看点火开关，只有一个螺丝，取下后往外拉就可以取出点火开关。钥匙检测开关在方向盘右边，也只有一个螺丝。取下后和新买的进行了对比确认一致后装上。
红圈的地方是点火开关的插头，不好插拨，要有点耐心才行。
上好点火开关和钥匙检测开关，插入钥匙测试一切正常，搞定！关上车门去干活了……
