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一直以来，别克在国内市场都有很不错的成绩，不过在异常火爆的SUV领域，别克除了昂科威还算销量口碑双丰收之外，其余SUV车型表现都一般。在车型密集的情况下，别克在SUV领域就显得有些形单影只了。不过在这之前，工信部公布了国产昂科雷的申报图。说到昂科雷，国内消费者应该对这款车型比较陌生，，昂科雷以进口的身份在国内销售，不过销量并不可观，直到，昂科雷正式宣布停产才退出国内市场。如今昂科雷也即将国产，不知这时奋起直追还能否赶超对标车型汉兰达和途昂呢？
从工信部发出来的图片可以看到，国内产的全新昂科雷在外观上，与海外版的车型有着明显的区别。展开型的进气格栅是点阵式的，镀铬饰条则是贯穿到LED日间行车灯的下方。加上全新设计的分体式大灯组合，真正的大灯则是设计在雾灯的附近，一眼望去非常犀利有个性。在保留传统的一些家族式设计上，又能体现了现代人喜欢追求与众不同的时尚感。
和精致的前脸完全不同风格的是昂科雷的车身，这也是国产版昂科雷最明显的一个改动，4981*1953*1732mm的长宽高，2863mm的轴距，比海外版本的车身尺寸大大的缩水了一个圈之多，但是这个尺寸反而更符合我国的道路行驶，甚至和汉兰达、途昂等多款车型相比起来都是略占上风。
最后来看看动力上的配置，全新的昂科雷是采用了2.0T+9AT的组合，最大功率230马力，同时配备四驱系统。从参数上看，动力并不比对手差。虽然是一款大7座SUV，但因为是特供车型，所以在售价方面应该不会与途昂相差太远，预计起售价会在28万左右。
就目前来说，唯一比较遗憾的是内饰方面的布局还没公布，但这一次全新的昂科雷是在和凯迪拉克X16一样的C1XX平台上打造的，相信在用料上肯定不会差到哪里去。
总体而言，全新昂科雷在实力上完全不输于一众同级车，但最终能否超越SUV领域里的汉兰达、途昂两座大山，还是要看别克最终的诚意能不能征服大家了。
