这篇文章，来说一辆20来万，很有性格的SUV车型，和公共途观L以及探岳同领域，应用了轿跑样式的计划，它即是来自斯柯达的柯迪亚克GT，这车奈何样呢？
咱们来说明一下：车子长宽高尺寸：4634毫米，1883毫米，1649毫米，轴距为2791毫米。
表面，望文生义，柯迪亚克GT，即是和自家的柯迪亚克应用的相像的制造领域，多以他整体的计划感觉，或是和柯迪亚克很类似，但是GT元素的进入，尤为是溜背的车顶计划，这是他增长跑味的基础，加上锋利的大灯，幽美的19寸花瓣轮圈，非常提神。
内饰，应用的公共家属式的T型中控台计划，不管是计划或是用料，确凿和公共的途观L和探岳有差异，建设也对照普通版，乃至惟有几个高配车型的偏向盘才是皮质的。
乘坐感觉，高配座椅应用的真皮材质，坐起来包裹性不错，高配车型另有前排座椅加热和主驾驶座椅影象，乘坐空间，185cm尝试者，前排坐好调好往后，后排头部空间2指，腿部空间2拳，非常丰裕。
尾箱，通例容积463升，非常大1607升。
能源，或是应用的公共EA888系列的2.0T涡轮增压策动机，非常大马力220匹，非常大扭矩350牛米，看起来中规中矩，搭配的公共的DSG变速箱，车重1.71吨，但是零百加快能够做到惊人的6.48秒，比他的官方结果还要迅速了一秒，想想都应用2.0T但是比他贵了许多的少许奢华SUV，像是奥迪Q7啊，宝马X5啊，他们的零百加快都在7秒多，真的是有被吊打的模样了，从起步首先，转速1500转就首先输出非常大扭矩，供应的加快感就非常惊人，双聚散的传动服从确凿隽拔，但是坏处或是老模样，即是低速抑扬，并且当今公共为了增长平顺性，DSG的换挡感觉也不像非常早辣么抨击。
概括油耗10升，关于这种能源阐扬，很不错了。底盘，应用的前麦弗逊后多连杆自力悬架，和途观L很类似，高功版车型另有全时四驱，调教上比同领域的途观L以及探岳都要硬少许，舒服度确凿受到影响，但是如许的作用是猛烈驾驶支持却是加倍到位，年青人会稀饭的。非常后总结：这辆车的亮点，除了和途观L以及探岳分享手艺和领域，表面够虎实，空间丰裕，悬架很行动很平衡，更紧张的或是他的加快机能，6秒多的零百加快结果，真的是有些履历，别忘了他只需求20来万，环境趋势上另有大幅优惠，性价比非常凸起。
你买车会思量更有体面的公共，或是更实惠的斯柯达呢
