官渡黄河大桥项目是国道107东移的咽喉工程，于9月27日开工。因大桥位于官渡之战古战场，故该桥被命名为官渡黄河大桥。项目起于新乡市原阳县阳阿乡，止于郑州市中牟县万滩镇。路线全长31.775公里，按一级公路建设标准设计，总投资39.1亿。其中，黄河特大桥全长7377米，双向8车道是目前河南省干线公路最宽的大桥桥面，设计时速100公里。
小编在现场看到，在官渡黄河大桥南端，设有收费站，收费站单侧有9个ETC车道+3个人工车道，共12个车道。据现场收费站工作人员介绍，目前大桥只允许小型客车、中型客车(19座及以下客车)通行。官渡黄河大桥紧临G107东移线，由于G107线东移改建工程与S312线互通立交、连霍高速互通立交、郑徐高铁桥涵通道尚未全部改造完成，短时间内不具备货运车辆通行条件。因此，官渡黄河大桥通车之际，货运车辆暂不能从大桥通行，需要绕行。→
收费标准：
9座及以下微型小型客车收费15元/车次，10座至19座中型客车收费30元/车次。
官渡黄河大桥是国内首座将体外预应力技术应用于大规模连续梁的特大桥，该桥为长联宽幅悬臂现浇预应力桥，其中体外预应力的运用是目前同类桥梁中，国内根数、吨位最多的特大桥。该项目的修建是社会各界的迫切愿望，是全面落实国家促投资稳增长工作总基调的具体体现。项目建成后将加快黄河滩区扶贫攻坚行动，促进黄河两岸人流、物流的便捷通行, 对加快以郑州为核心的中原城市群建设，促进河南省乃至全国经济发展具有重要意义。
