“昨天 有个朋友圈 叫做“阜阳正式加入长三角”
正在崛起的大阜阳
10月15日
安徽全面”入长“
阜阳全面发展
10月15日长三角城市经济协调会第十九次会议在芜湖召开蚌埠、黄山、六安、淮北、宿州、亳州、阜阳7个城市正式成为城市经济协调会一员历经几次扩容长三角协调会成员单位已达41个
阜阳 一路前进
新加入的七城大多地处皖北地区,虽然地理位置相距长三角中心城市距离较远,但是未来对于承接长三角地区产业转移,长远发展来看,对于发展自己注入强大的支撑力量。
人口密集中心
资源优势
市场优势
承接长三角
崛起大皖北
七城板块 新际遇
作为中西部人口密集地区之一,阜阳距离郑州、合肥、武汉等中心城市的距离都在300公里之内,以阜阳为中心的150公里半径内有超过3000万人口,阜阳成长为区域性中心城市有着优渥的区位优势、资源优势和市场优势;特别是国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的制定和实施,省委实施长三角区域一体化发展规划纲要行动计划,推动皖北承接产业转移集聚区建设,让“融入长三角、崛起大皖北”成为阜阳新的使命和担当。
阜阳 领跑新时代
作为中西部人口密集地区之一,阜阳距离郑州、合肥、武汉等中心城市的距离都在300公里之内,以阜阳为中心的150公里半径内有超过3000万人口,阜阳成长为区域性中心城市有着优渥的区位优势、资源优势和市场优势;特别是国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的制定和实施,省委实施长三角区域一体化发展规划纲要行动计划,推动皖北承接产业转移集聚区建设,让“融入长三角、崛起大皖北”成为阜阳新的使命和担当。
商合杭、郑阜高铁即将同时开通,实现市域全覆盖,打通直达长三角和中原城市群的快速通道,在极大改善阜阳的交通条件、显着提升阜阳区位优势的同时,也有利于推动包括阜阳在内的安徽全域加快融入长三角地区,阜阳的后发优势、人口优势、交通优势和政策优势更加凸显。
淮宿阜城际高铁
最新
20前(今明年) 淮宿阜城际高铁 有望开工建设!阜阳纳入全国高铁网进入“长三角”!
根据相关公示信息,淮北至宿州至阜阳城际铁路双堆集至阜阳西段(简称:淮宿阜城际高铁)位于安徽省北部,经由淮北、宿州、蚌埠、亳州、阜阳五市。
线路东北接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向,设联络线衔接蚌埠方向,往西南行经蒙城与亳州方向沟通,经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连。
淮宿阜蚌城际今明年开建!10月11日,长三角区域经济一体化轨道交通发展论坛在合肥召开。从论坛报告会上获悉,安徽省一批高铁项目获得新进展,今年年内到明年,安徽省预开工项目计840公里,分别是合新高铁、巢马城际、淮宿阜蚌城际、宣绩高铁以及池黄高铁。
而在近日,蒙城县自然资源和规划局局长宋登民也表示:淮宿阜蚌城际“铁路目前正在设计阶段,年底前要开工,设计时速是350公里。”可见,淮宿阜蚌城际铁路开工建设,预期可待!
纳入高铁网,融入长三角阜阳,未来可期!
10月11日界首市召开的高铁项目推进会宣布界首南站将在11月20日开始试运行11月20日界首南站或将开启高铁预售票
据悉目前商合杭高铁合肥以北段按照既定计划,正在进行联调联试工作预计今年11月底前具备开通运营条件下个月阜阳高铁即具备通车运营条件!
高铁时代 大城渐成
作为中国文旅地产10强,5载深耕阜城倾力打造的大城力作,祥源文旅城雄踞于“宜居+交通”双光环加持的阜城西侧。这里,有3600亩生态文化旅游区,也有阜阳高铁西站(在建)与霞光大道(在建)、航颍路泉河大桥(竣工)无缝对接。
阜阳西站建成运营后,住祥源,畅享一城交通便捷。住祥源,“一步跨入”高铁时代,悦享配套生活。
景秀园作为祥源生态城在泉北的启动社区,精心打造完善的生活配套,雄踞泉北高地,坐享繁华商圈、开启缤纷生活,双拥自然大境,赋予了生活无限可能。
五年,是一段历程,也是一段旅程祥源也如约迎来了业主品牌行活动这将是一场寻迹之旅与社区邻里共鉴祥源履迹这也将是一场体验之旅探究祥源发展的气质与实力这一次,跟着我们再出发10月18-20日启程祥源品牌之旅
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