作为一款入门级跑车,福特野马的外观设计一直深受大家的喜爱,毕竟20来万就可以拥有,性价比还是不错的。很多家庭把它作为平时小两口兜风时候的第二台车使用,有也朋友初入社会把它当做了人生第一台跑车。可是国六一来,未来身价可能也会随之飙升
国六排放席卷以后,野马可能会孤独的存在于国内市场
作为入门级美式肌肉车,在国内我们见过了雪佛兰的大黄蜂,道奇的挑战者等。曾经很多人在选择的时候都会拿他们来作为比较。很可惜这些车型最后都如同惊鸿一瞥,永远的停留在了我们的记忆里。已经买到的朋友很幸运,还没有出手的朋友以后可能也不太可能买的到了。毕竟这两款车型都是受限于排放标准不达标无法进入国内市场。
这样一来,福特野马作为最坚挺的一款,只有它取得了国六排放标准,存活了下来。不过相比中规版福特野马,平行进口渠道的野马就没那么幸运了,依然逃不过排放标准的限制被挡在了门外。因此,以后敞篷版和乞丐版野马也会慢慢淡出市场,直到从国内市场消失为止。
30万以下入手野马也会随之成为历史,没有了平行进口渠道的竞争,中规的优惠幅度会有什么变化我们不得而知,只能拭目以待了
我们这一代人很幸运,我们这一代人也很悲惨
我们这代人很幸运,见过了或许也拥有过了那么多以前闻所未闻的大排量肌肉车。我们这代人也很悲惨,很多人还在努力想要拥有它们的路上,可是它们就要告别我们了。以前我们会认为买车这件事情上,只要我们有钱了就不怕买不到喜欢的车,可是当它们退出国内市场以后,即使有钱也真的无济于事了。当然,作为消费者来讲可以有其他的选择,但倘若你是真的喜爱,那就没有办法了
这段话或许说到了很多人的心里,的确有些不如人意,但这就是现实。不过好在福特野马还是在这样的逆境中活了下来,给我们带来了一丝希望,只是作为消费者来讲我们失去了同类型的其他更多选择余地
小编总结:入门级美式肌肉车又退回到了原来福特 野马独占空白市场的时候。本以为大黄蜂和挑战者会与它你追我赶,现在看来是没的选了。好了,如果有说的不够全面的地方,欢迎大家来帮我补充,感兴趣的朋友请关注《海派大咖》,我们会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯,谢谢大家!