本期为大家分享的这款车是一汽丰田卡罗拉，一款紧凑型轿车。选择的车型是款 1.2T S-CVT GL-i精英版，提车价格12.6万，全部办下来花了14.3万。买车主要是为了上下班的代步，预算落地不能超过15万。代步车嘛就想选一辆开着省心，养护便宜，皮实耐噪的车，最好颜值上也能说得过去。卡罗拉是出了名的皮实，刚决定买车的时候，身边不知道有多少人建议我选择卡罗拉，有这么好的口碑，买着心里有底。并且这一代卡罗拉的颜值有了很大的提升，更加适合年轻人，所以也没有没做过多的考虑，就选了卡罗拉。虽然新款车型的优惠不多，但是综合配置，油耗，三大件这些，整体的性价比还是很高的。
虽然我不是一个外貌协会，对于车子的外观并不是很看重，但是当然能有个出众的颜值那时最好不过了。新款的卡罗拉的外观设计时尚又不张扬，不浮夸，不老气，和老款比起来多了很多的心意。宽大的车头造型特别犀利，和亚洲龙的前脸相似度很高，然后车身的线条流畅，运动感十足，尾部凹凸有致也是非常的好看。内饰也是一个全新的布局，不过依然保持了简约的风格。悬浮式的大屏幕看起来有点科技感，车机系统也比较好用。不过整体的用料还是硬塑料居多，这个价位的国产车不管是配置还是做工用料都已经做到了顶级，内饰这点和国产车有点差距。
卡罗拉的车内的空间整体还算可以，2700mm的轴距在紧凑级里也是比较靠前的。我身高有180体重162，前排调好座椅，后面腿部空间还有一拳多，不过宽度有点小，在加上中间有个隆起，坐三个大人的话可能会有点挤，反正平时都是我一个人上下班开，满载的情况很少，所以也就无所谓了。车内储物空间够用，放一些小东西比如手机，水杯，纸抽都是可以的。后备箱是真的大，家用是绰绰有余，上次朋友过生日，后面足足装了8箱啤酒。舒适性方面也还行。布座椅透气性好也比较软和，夏天不烫，冬天不凉，坐这很舒服。新款实用的前后独立悬架，滤震效果也不错，就是车内噪音控制得还是很一般。
车子开起来比较好操作，方向盘指向精准，转弯半径不大，变道并线，转弯掉头变现的都很灵活，算是得心应手吧。刹车很灵敏，还有主动刹车的功能在日常驾驶当中非常实用，中间的大屏幕配备了倒车影像，新手司机的最爱。另外新款卡罗拉采用了全新的平台，重心降低以后，车身变得稳重了很多。动力方面只能说是够用了吧，起步的时候有点肉，红绿灯路口总会慢别人一拍，不过速度起来后的加速表现可以，目前还没上过高速，不知道高速的表现如何。油耗的表现特别满意，这车出了名的省油，现在两个月开了1800公里，表显油耗6.8L/100KM，等过了磨合期应该还会更少点吧。
总的来说卡罗拉这款车确实挺不错的，外观，配置，油耗都能让人满意，再加上丰田耐用的品质，家用的话经济又实用，难怪能够收获大家的一致好评。
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