进入十月以来，我国北方气温陡然下降，供暖却依然遥遥无期，与此同时，大风、干燥、沙尘等问题也严重影响了我们的生活品质。人类一生中70%时间的都待在室内，建筑在这种特殊时期的表现，很大程度上决定了生活幸福指数。
在刚刚过去的第23届国际被动房大会上，一种恒温、恒湿、恒静、恒净、防霾、PM2.5高效过滤、低能耗、低污染的“未来式”建筑——被动房将气候变化带来的挑战消解于无形，让建筑的发展方向有了更明晰的脉络。
被动房大会开幕式 “被动房之父”菲斯特教授
大会圆满落幕 被动房事业方兴未艾
说起被动房，在经历了第23届国际被动房大会，这一全球参与范围最广泛、最具权威、最具公信力和影响力的国际绿色建筑发展大会，很多人已经不再陌生，它不论从节能指标、舒适程度、建筑寿命来讲，都是当前急需的绿色建筑代表作。
因而，被动房已是全世界都认同的超低能耗建筑发展的必由之路。以此次大会上公布的信息数据来看，被动房事业正处在方兴未艾、蓬勃发展的阶段：
“在欧洲，被动式建筑正以每年8%的速度递增。，欧盟27个国家将全部采用被动式建筑标准建设。新建房屋如不能达到被动式建筑标准，将不予发放开工建设许可证。”德国被动房研究院副院长百特德·考夫曼说。
据国际被动房大会组委会主席沃尔夫冈·菲斯特教授介绍，，被动房专业水准认证——PHI组件认证以164个项目数量又创新纪录。
河北省住房和城乡建设厅总经济师程才实介绍了河北被动房的发展：到9月底，全省累计建设超低能耗建筑67个，建筑面积316.62万平米，其中竣工22个，55.52万平米；在建45个，261.1万平米。
今年9月1日，我国的《近零能耗建筑技术标准》正式实施。这是国际上首次通过国家标准形式对近零能耗建筑相关定义进行明确规定，也是我国首部引领性建筑节能国家标准……
在这样的时代背景下，足以见得，被动房已经成为了国家支持、开发商热衷、购房者首选的市场宠儿，甚至被称为当下居住环境的终极形态，成为了建筑节能行业最热门的话题之一。
“被动房之父”菲斯特教授
龙湖·列车新城 被动房序列里的扛旗者
同时，我们也要知道，被动房在我国的发展史并不久远，很多建设团队还在摸索当中，来自北欧的被动房在中国会不会“水土不服”也是很多人热议的话题。对此，第23届国际被动房大会上的优秀示范项目，不仅给了中国一个示范答案，也让国际叹服于中国智造的水准。
“被动房之父”菲斯特教授参观列车新城项目
以大会核心示范项目龙湖·列车新城为例，是龙湖集团严格采用德国被动式超低能耗技术，在奥润顺达集团的硬件支持和清华大学、中国建研院的技术支持下，在组件上精益求精，在建设过程中时时监控，在施工队伍上追求卓越与专业，最终实现了在涉及三个气候区的河北省高碑店，完美呈现被动房4.0时代的智能舒适生活，并成为了中国首个获得PHI区域预认证的被动房项目。
榜样的力量是可观的，龙湖·列车新城的成功，也与中国被动房的发展趋势不谋而合：从优秀项目试点示范到大规模建造，从单体建筑节能到整体解决方案。这也是龙湖·列车新城在大会后，担当起国际被动房考察基地的重任，以开放的态度，积极的心态，迎接各地考察团的光临品鉴，共同为中国被动房技术标准的制定贡献力量。
10月23日，龙湖·列车新城将于项目内举办“被动式零耗建筑 主动型未来城市——中国被动房发展论坛暨龙湖·列车新城品鉴之旅”活动，与多位业内资深专家一起，探讨与挖掘项目更多的未来潜力。届时，北京科协绿色住宅及被动式建筑领域专家、资深媒体大咖、被动式公寓业主代表、龙湖·列车新城开发商代表、主流媒体代表、北京科协及《北京科技报》专业读者将共聚中国被动房产业发展高峰论坛，从不同角度解析龙湖·列车新城的示范作用，并推动中国被动房技术标准的确立。
龙湖·列车新城项目实景园区
聚光灯下的龙湖·列车新城，将继续为建设美好中国而砥砺前行！
来源：中国网地产
