SUV市场向来是兵家必争之地，无论是合资品牌还是自主品牌，都想从这块cake上分得更大的比例。尤其今年，以WEY为代表的自主品牌持续发力，推出全新WEY 款VV6，给本就竞争白热化的SUV市场投掷了一颗重磅炸弹，让不少合资车型危机感满满。比如与其定位相近、价位相仿的日系“名将”本田CR-V。
在定位、价格类比的条件下，产品力自然就成了竞争的关键。而新上市的款VV6产品力再度进阶，这个大招，本田CR-V能从容应对吗？咱们今天就来比一比两者之间，谁更有资格角逐紧凑型SUV市场的主位。
内饰质感更豪华
颜值方面不必多提，款VV6自带豪华基因，更加大气、精致；而本田CR-V较为圆润沉稳，至于喜欢哪一款，大家仁者见仁智者见智。第一环节我们要着重比较的，是本田CR-V与款VV6的“质感”。
首先，坐进本田CR-V的驾驶舱内，我的第一感觉是简约而舒适，大面积软质材料的实用，营造了较为舒适的驾乘空间，不过5英寸的中控屏算是个“败笔”，降低了整车的档次，令用户有种回到3G时代的感觉。
而款VV6在用料上更照顾到车主的感受，真皮包围方向盘、NAPPA真皮打孔座椅的设置，令行驶质感大大提升。同时座椅还可加热、按摩，令人不禁感叹豪华车型的基础配置果然max。此外，12.3英寸的中控屏搭配同尺寸液晶仪表盘，使视觉效果与使用体验更优秀。综上来说，这一局对比较为明显，毕竟款VV6是豪华车型，在品质方面自然不会含糊。
人机交互与生活交融更深
如果说外观、内饰较量的是双方的“外在”部分，那么关于智能配置的考量，就比较考验车子的科技含量了。首先我们来看人机交互部分，本田CR-V仅支持导航、蓝牙车载电话等最基础的功能，对于一辆将近20万的车来说，实在有些寒酸。同时对用户而言，行车趣味性以及便捷性也会大打折扣。
再来看款VV6，它搭载的GPS导航系统、导航路况信息显示、识别率极高的智能语音系统等，能与用户的智能网联生活无缝衔接。比如说智能语音系统，你只需要说一句“好热，调下温度”，语音系统就会自动调节空调温度，够方便吧？在了解资料时，款VV6还有一点比较吸引我，就是能实现“车家互联”，在车中你便能控制智能家居，在家中也能掌控汽车的动态，我想，这才是智能汽车该有的水准。
智能安全配置优势明显
而在智能安全方面，本田CR-V表现在及格线水平之上，它增设了倒车影像、电子驻车、自动驻车、定速巡航等配置，基本能满足用户日常用车需求。不过所谓没有对比就没有伤害，在安全方面WEY一直比较有话语权，款VV6更是其智能安全领域的集大成者。
其搭载了3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先，共计43项智能安全配置，其中有ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、AEB主动式紧急制动系统、MOD低速移动物体监测、全自动泊车等越级配置，不仅比本田CR-V配置更丰富，在科技含量上也优于这位日系尼酱。
比如双方都搭载的巡航系统，本田CR-V的定速巡航要在30迈以上才能以设定速度跟随前车行驶，只适用于高速路段且功能单一。而款VV6采用的是全速型自适应巡航系统，从起步就可以实现“智能跟车”，使用场景更丰富，也更能避免日常堵车时容易发生的“摩擦剐蹭”。
至于动力方面，款VV6采用2.0T E20CB发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即达到峰值扭矩。同样优于最大功率142kW、最大扭矩243N·m的本田CR-V。而经过这一番对比，相信大家都会与我一样震撼，自主品牌的逆袭实力果真不可小觑。看来，除了本田CR-V，途观L等也该小心行事了……
