诸暨要融杭
交通是重头
确实在轨道交通建设或规划上环顾杭州周边区域柯桥、富阳、德清、海宁各个方向都有动作就只剩下诸暨了诸暨人盼轨道交通如久旱盼甘霖望眼欲穿
近日，杭州市规划和自然资源局官网出了一份规划公示——《河上镇（XSLP06）全域控制性详细规划（草案）》
值得注意的是在其中的交通规划中，规划图边缘还标出了杭金衢城际铁路。杭金衢城际铁路，未来有望变成城际线。
从地图上看，杭金衢城际铁路从河上镇向南，正是诸暨次坞和店口的交界地段，再往南就是应店街、姚江、陶朱……你可自行想象。此外，根据《杭州萧山分区规划（-)》，萧山区轨道交通网络由快线网络和干线网络构成。涉及快线网络新增有杭诸线，杭诸线将实现萧山南部临浦、戴村、义桥、浦阳等地区的轨道服务覆盖。目前，新一轮《杭州市轨道线网规划》正在修编中，线网将在市级规划中进一步优化落实。
当然，不管是杭诸线还是杭金衢城际铁路，最终规划都有待进一步明确。
（网络配图）
虽然城际铁路是悬而未决的规划，但是诸暨西北片区的次坞、应店街、姚江等地进入杭州区域的确是越来越方便了，因为，有两条重要道路会在不久的将来开通。↓↓↓
时代大道高架+G235国道即原有的经杭金线、桥戴线、时代大道进出杭州市区线路。时代大道高架（冠山隧道——绕城南线）段自去年下半年就已动工，时代大道南延（绕城至中环段）工程设计也通过审查。
时代大道南延（绕城至中环段）工程起点为闻戴公路与绕城公路交叉口以南约60米处，沿线往南跨过浦阳江，经过义桥镇、戴村镇，终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南约1公里处。
这意味着
西部片区的诸暨人
只需跨过G235国道楼塔、河上段
就可直接从戴村上时代大道高架
过复兴大桥进出杭州主城区
杭二绕
截至目前，杭州绕城西复线总体形象进度完成72%。按照计划，该项目将于底建成通车。届时，诸暨人尤其是西片的同志们进出杭州西部区县将更加方便。来源：视听诸暨
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