有一种玉石饰品，可能是从古代流传到今天还在用的古老产物了，古代有身份的人都喜欢在身上佩玉，从目前历史考古资料来看，早在红山文化时期中国人就开始有佩玉的习惯了，西汉的刘向写过一本《五经通义》，里面对玉是如此描述的：“温润而泽，有似于智；锐而不害，有似于仁；抑而不挠，有似于义；有瑕于内必见于外，有似于信；垂之如坠，有似于礼。”
说了半天其实就是为了描述玉的忠义高洁，古人之所以佩戴玉石，大叔想来就像今天戴大金链子大金表，小貂上身是一个路数，不过在古代以官家身份最高，所以告诉别人自己是士大夫可能是非常自豪的事情吧。
来到现代社会，在身上挂这么一串东西实在是不方便，且不说磕碰会损坏，撞到会肉痛，走起路来都不方便，身份就更别想了，人家还以为你是沿街叫卖的小贩呢！难道挂饰和田玉就要消失在人海了吗？其实它低调了许多，挂饰类以另外一种形式出现了——汽车挂饰。
，中国汽车产销2901.5万辆和2887.9万辆，连续九年蝉联全球第一，其实中国的第一辆汽车，也就才一百多年的历史，1901年，正值慈禧老佛爷的六十大寿，近代奸雄袁世凯当时是直隶总督，作为一方大员，自然绞尽脑汁想该如何讨好老佛爷呢？思来想去，他决定搞点西洋的新奇玩意，于是花了一万两白银买了一辆第二代的奔驰“杜里埃”小轿车，结果司机孙富龄拉着老佛爷刚开出紫禁城，老佛爷一瞅你一奴才怎么敢坐我前面呢？跪着开车！这司机因为没办法同时控制油门和刹车，差点撞到路边，老佛爷半道又换上了人力大轿，从此这辆车就一直闲置在颐和园里，现在放在东大门的戏院里了，大家去北京旅游有兴趣，可以去瞧一瞧。
老佛爷大概没有想到，当年她不愿意坐的小轿车，现在走进了民众的千家万户，而且一百多年后的今天，有中国的车企还反过去收购了奔驰的股权，成为了人家最大的单一股东，不得不感叹中国在世界的影响力日益昌盛，家里有车，毕竟是生活富足的表现，所以现在很多人都希望让自己的车看起来个性一些，但在我国改装车是非法的，所以车内的饰品，变相从一定程度上展现车主的品味。
最常见的有排档杆上套的一串佛珠，以及后视镜上的和田玉挂件了，其实车饰的挂件，多以没有什么尖角的原型和田玉同心扣为主，寓意着平安回家，圆圆满满，护佑着主人的生活顺风顺水。
看到这里大家一定觉得大叔推荐各位都考虑一下和田玉的车饰吧，你瞧也挺喜庆的，红线配白玉，大错特错！我国的《道路交通安全实施条例》和《道路交通安全法》有明文规定：“驾驶机动车不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。所以说建议您在后视镜上挂任何饰品在大叔看来是非蠢即坏，先不说和田玉的东西晃来晃去会打到乘车人，摇晃起来容易让司机分神，万一发生事故，这和田玉可是石头啊，砸到乘车人是很痛的，会造成严重的二次伤害。
所以说呀，有些东西慢慢的被时代所取代是有原因的，我们体味和田玉的美，戴在自己身上就行了，不要挂在车里，答应大叔，各位车主请给家人一份真正的安全保障可好？
