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大众这个德系品牌，相信国内消费者都再熟悉不过，当大家谈起国内轿车领域销量最好的车型，那也是非大众的朗逸莫属，谈及SUV领域的销量，大众途观也是能够提上，大众作为最早进入国内的德系车企，旗下车型在国内汽车市场的布局可谓相当完美，最近大众继续加速车型的战略布局，推出了一款定位为小型SUV的T-cross，并预计于年中在国内量产上市。
大众T- cross整体设计与途观L非常相似，前中网与大灯位置基本处于同一条线上，进气格栅也采用了倒梯形设计，并辅以部分镀铬装饰，同时黑色的前保险杠搭配圆形雾灯组，使得新车看起来更加俏皮。
因为定位为小型SUV，大众T-cross侧面来看较为短小紧凑，平直的车身腰线与侧裙腰线相结合，并且搭配银黑双五辐式铝合金轮毂造，营造出一种硬派SUV的即视感。新车的长宽高分别为4218/1760/1589mm，而目前已经确定国产加长轴距到2651mm，在车身空间方面比起竞品丰田C-HR和本田XR-V更具优势。
车身尾部线条较为圆融，而尾灯组可以说是新车最大的亮点，采用黑色饰板和LED光源组成贯穿式尾灯，点亮后辨识度极高，另外大众T-Cross采用了隐藏式尾排设计。
内饰方面，大众T-Cross保持了大众最新的家族式设计语言，车内多处使用不规则造型设计，更显内饰年轻化，新车搭载全液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏以及三幅式多功能方向盘，另外新车的档把将采用全新的设计样式。至于配置方面，新车拥有无线充电、BeatsAudio音效系统、苹果CarPlay、Android Auto等功能。
动力方面，国产版大众T-Cross预计搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压两款发动机，其中1.4T车型最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩为250N·m，而1.5L发动机最大功率 85kW(116PS)，峰值扭矩为150N·m，传动方面则匹配6MT或者7速DSG变速箱。
据悉该款大众T-Cross也将采用全球双子车型战略布局，分别由上汽大众和一汽大众量产，并且命名方式也继续以“探、途”字辈，目前网上还流传出这部SUV的中文名命名为“途铠”，虽然还没得到官方的认可，但从中国商标网证实有该命名商标正在审核状态，这命名估计也八九不离十，至于定价方面，大众T-Cross定位为小型SUV，按照正常产品规划会比13.98万起的大众探歌还要低，因此预计起步价将在10-12万区间，倘若真是如此，这将是大众最小、最便宜的SUV。
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