“江河碧空”行动吹响了
船舶排放及港口码头
扬尘污染防治的号角
江苏海事部门
主动作为、真抓实干
积极探索有效方法和现实路径
努力打赢这场攻坚战
近日，江苏海事部门利用桥基船舶尾气监测系统查获两艘在航船舶使用高硫燃油违法行为。据了解，这在全国范围内尚属首例。
7月23日，江苏海事部门通过设置在苏通大桥桥基上的船舶尾气监测系统，发现“华航**”“长鑫**”两艘航经苏通大桥水域的海轮尾气含硫量严重超标，涉嫌在船舶排放控制区内违规使用高硫船用燃油。
江苏海事部门随即对两船进行锁定跟踪，分别于南京港、南通港两船目的港对其实施登轮检查，并同步开展燃油取样、记录核查等取证工作。后经权威部门检测，两艘船舶取样燃油的硫含量均超标2倍以上，与苏通大桥船舶尾气监测结果相吻合。目前，两起案件正在进一步调查处理中。
厉害了！！
根据船舶大气污染物排放控制区相关规定，1月1日起，海船进入江苏长江水域，应使用含硫不大于0.5%m/m的燃油。
江苏海事部门
将进一步总结经验、推广应用
争取年内在江苏长江水域
选取6-8座大桥
安装23个监测点位
对在航船舶尾气含硫量
实行全天候在线监测
严厉打击
船舶在江苏长江水域
使用高硫燃油行为
打好“江河碧空”蓝天保卫四号行动
更
多
精
彩
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