7月30日17时54分，历时74分钟，周南高速上跨京广铁路桥顺利完成转体施工，完美“转身”跨越京广铁路，标志着周南高速控制性节点工程取得重大进展，为年底全线按计划建成通车创造了条件。
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为保证桥梁转体顺利实施，河南交通投资集团所属宛龙公司从设计到方案评审、从下部结构施工到转体施工都精细组织、严格把关。
转体施工前编制了详细的施工流程，试转之前，为使长110米、重达13090吨的转体桥同时、同速、同步旋转，达到最佳精度，在转体桥轴承腰身张贴刻度尺，确保桥体旋转时刻度尺精确显示，试转桥板移动的位置误差均以厘米计算。
周南高速
据悉，周南高速是商丘至南阳高速公路的重要组成部分，起点位于商水县商周高速公路与宁洛高速公路交叉处，终点位于南阳市北绕城高速北约4.9公里处，与兰南高速相接。周南高速穿越铁路4次（上跨漯阜铁路、京广铁路，下穿京广高铁、郑万高铁），与宁洛、京港澳、焦桐、兰南等多条高速连接成网，形成较为完善的高速公路运输体系。此外，周南高速是全省第一批以PPP模式建设的高速公路，途径商水、上蔡、方城、社旗4个贫困县，是一条名副其实的“交通扶贫”高速公路。
周南高速全长195.52公里，采用双向四车道120公里时速设计建设，概算投资151.48亿元，计划底建成通车。
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来源：大河客户端
记者：邵可强
编辑：刘昌源
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