宝马前段时间在Concorso d"Eleganza Villa d"Este古董车展亮相的R18概念车惊艳了全场，这是一款搭载宝马有史以来最大排量摩托车发动机的美式巡航车。这是这台
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0排量水平对置发动机的第三次亮相，先前两次分别是出现在日本机车厂商Custom Works Zon打造的客制化概念车Custom Works Zon R18，和美国改装厂商American Revival Cycles所打造的Revival Birdcage之上。与之前最大的不同之处在于，此次的R18概念车型是宝马官方亲自设计，因此被广泛认为或将是宝马未来美式巡航车款的蓝本。
近日，宝马摩托车工程主管Karl Victor Schaller在接受
外媒
采访时披露了R18的更多消息细节，“我们一直有进入美式巡航车领域的想法，所以问题是——我们可以用现有的1200拳击手发动机吗？”经过调查讨论，宝马曾经想开发
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0排量的发动机用于未来的美式巡航车，但是考虑到与哈雷和印第安在大排量巡航车市场的竞争，他们知道还需要更大的排量才行。“然后我们认为我们可以像过去一样，用带有增压的R5概念车一样，所以我们说也许可以用带有增压的
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0排量发动机，但有人说"那很好，但它仍然不是
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0"“。
这台
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0排量的拳击手在开发过程中遇到很多困难，其中最大的挑战来自于热机部分以及严格的欧五排放和噪声控制，但幸运的是，目前这些问题都已经得到了解决。Schaller表示，这款R18概念车是对1936年宝马R5的致敬。从抛光的头罩、泪滴形的油箱、薄薄的坐垫到摇篮式车架和车把，全车非常简洁，没有任何多余的配件。硕大的
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0排量风冷水平对置发动机是整车的视觉重心，两根鱼尾排气和前21寸、后18寸的轮毂尺寸一起营造出魁梧的美式巡航气息。由气门顶杆驱动的配气系统也是回归了最原始的宝马设计，当然，最大的亮点还是裸露在外的镀铬传动轴，可以方便地欣赏到这种迷人的机械转动。
面对完成度如此之高的R18概念车，再加上此前宝马声称今年底要推出美式巡航车产品的消息，很难不让人想入非非，或许今年11月的米兰车展上，我们有望看到这款概念车型呈现在广大车迷面前。
