日前，玉湛高速公路项目（广西段）陂头面大桥最后一根岩溶区11a-6#桩基完成混凝土灌注，标志着玉湛高速项目（广西段）的控制性工程陂头面大桥的岩溶区桩基施工全部完成。
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工人们在井然有序地施工。
施工方现场配置大型机械设备，并进行全天候施工，助推重大项目按时按质完成。
陂头面大桥总计82根岩溶区桩基，根据地质勘察报告显示，桩位位于灰岩区，岩溶极发育，施工难度极大。
自开工以来，在综合工期考虑的情况下，中交一航局广西分公司在每个桩位均布置一台钻机；在桩基钻进过程中，面对因岩溶发育多导致孔壁坍塌等不利情况，该公司积极组织现场会勘，多方参与研讨，最终确定施工处理方法。
陂头面大桥岩溶区桩基施工的顺利完成，为该桥后续施工及通车目标实现提供了保证。
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图为玉湛三工区主线全部桥梁架设完成。
7月30日，随着广西玉湛高速公路三工区主线的最后一片箱梁稳稳落在覃村中桥左幅桥台上，三工区主线箱梁全部架设完成，实现了标段内主线贯通节点目标。这意味着，玉湛高速公路博白段成为玉湛高速（广西）首个主线贯通的标段。
玉湛高速（广西段）全线主线共设桥梁53座
据了解，玉湛高速（广西段）全线主线共设桥梁53座，已架设完成45座，预计今年10月全部架设完成，基本实现主线贯通。目前，玉湛高速广西段雄姿初现，下一步，将全力推进路面水稳层施工、沥青路面施工，并同步进行房建、机电、交安、绿化工程施工。
玉湛高速（广西段）
玉林至湛江高速公路（广西段）主线全长74.75公里，双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里每小时，路基宽26.5米。全线主线共设桥梁52座，其中大桥44座，中桥8座，桥梁占比15.42%。路线起点位于陆川县马坡镇，途经陆川县米场镇、温泉镇、大桥镇、横山镇、乌石镇、滩面镇、良田镇和博白县文地镇，终点位于博白县文地镇粤桂交界处，接玉林至湛江高速公路（广东段）。
玉湛高速公路路线走势
玉湛高速（广西段）共设有：玉林大南站、陆川服务区、陆川北互通、陆川南互通、乌石停车区、乌石互通、良田互通、文地服务区、文地互通、桂粤收费站。
大南收费站效果图
陆川北收费站效果图
乌石收费站效果图
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除了广西段，玉湛高速（广东段）也在快速推进中
玉湛高速（广东段）雄姿初现
玉湛高速广东段全部位于湛江境内，起于廉江市和寮镇，穿越廉江市、遂溪县、麻章区，终于东海岛东山镇，全长约101公里。
俯瞰广东玉湛高速公路，犹如一条“卧龙”
据了解，早在5月份，广东玉湛高速东海岛特大桥陆域部分主体施工已全部完工，预计9月中旬完成墩柱、盖梁、架梁施工，实现全线贯通。
目前，广东玉湛高速雄姿初现，项目路基工程完成超90%，桥梁工程完成超70%，路基交验超20%，水稳施工已经全面铺开。下一步，将全力推进工程进度，将广东玉湛高速打造成一条“样板路”。
广东玉湛高速公路项目第1000榀箱梁在二工区湛海铁路分离桥成功架设
待玉湛高速建成通车后，玉林至湛江的车程将缩短约1.5个小时，玉林人出海更快更方便啦！
（玉林日报 记者 韦藿珍 通讯员 李亚平 张珣、玉林新闻网、玉林晚报）
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