在近两年看来，汽车市场最为火爆的SUV发展热潮都在不断的下降，不过这并不是代表着所有车型，在紧测级SUV领域中，像哈弗H6，传祺GS4，长安CS75，吉利博越都是格外的被消费者所看好，毕竟在它们之间除了拥有着不输几十万合资SUV的颜值造型，而且在配置及品控上也都是相当的令人满意。
不过在大7座SUV领域中，就要以汉兰达和大众途昂最为出色了，而在过去的9年里，汉兰达是真正的日系王牌，而在刚过去的12月份里，大众途昂却以10186辆的成绩远超汉兰达的8923辆，从而终结了汉兰达在国内努力9年成同级"销量王"的神话，不过这并代表着汉兰达不够出色，反而对懂车的人来说，给辆奥迪Q5都是不会换的，那它究竟有着什么样的魅力？
作为丰田精心打造的一款大7座旗舰SUV，汉兰达除了拥有着非常大气的外观造型之外，而且在整车的做工上也是向雷克萨斯看齐，同时将发动机和变速箱多年来来都是坚持以纯进口，从而更大程度的保证了发动机的品控，除此之外，当对它真正了解过后，除了车漆薄，低配车型配置简陋外，它在空间，安全性以及车内隔音，舒适性以及动力性能等方面都是格外的令人满意。
而且它的全身车重也达到了近2吨，车身长宽高也分别达到了4890x1925x1720mm，轴距则为2790mm，将大7座SUV应具备的空间发挥到了极致，确实格外令人满意，日系真正的王牌，一箱油850Km开不坏，在华努力9年，却被途昂终结！
而在内饰的打造上，整个布局看上去简约而又不失豪华气质，在各处彰显层次分明的同时还在大面积区域上进行了软性材质包裹斌辅以镀铬装饰，看上去格外的舒适，而换代后所换上的超10.1英寸大尺寸液晶屏也更好的满足了驾驶员的操控需求，尤其是这套有着更高支撑性及软性皮革包裹的沙发上，也体现出了非常出色的舒适性。
作为一款旗舰车，全新汉兰达在动力系统上也体现出了非常高的诚意，全系标配着一台2.0T涡轮增压发动机，并匹配着一台爱信6AT变速箱，在输出功率上最高可达220匹马力的同时，峰值扭矩也达到了350Nm，尤其是在将有着2吨左右的车重上还将百公里油耗做到了8L左右，同时再配以72L的油箱，使得它在加满一箱油的条件下可以跑上850Km，这是很多同级车都没能做到的，而且它的售价也最低仅在23.98万起，可谓是满满的性价比魅力，那你们喜欢这款车吗？
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