作为丰田最新TNGA平台打造的旗舰车型亚洲龙,定于高于凯美瑞。在外观设计上亚洲龙设计的十分激进、大胆。前脸夸张的“品字形”进气格栅搭配中网多横幅式镀铬镂空设计,拓宽前脸横向视觉效果。两侧锐利的LED大灯炯炯有神,此外,灯组内部两颗矩形水晶造型LED光源和翎箭日间行车灯加入,增添不少科技感。立体的前保险杠和两侧导风口,都进一步为该车增添运动感,开出去比奥迪A6更有档次
车身侧面设计的简洁流畅,犀利的腰线从前翼子半连接式贯穿车身至尾灯,以及配合侧裙下方高尔夫球杆折痕。整车看起来十分修长,19英寸密辅式铝合金轮毂造型和低矮的车身轮廓设计营造出一种强烈的运动姿态。非常符合当下年轻消费者水准。尾部设计棱角分明,层次感突出;贯穿式LED尾灯夜间点亮360度无死角,也进一步提升该车辨识度。隐藏式排气孔采用黑色防刮板包裹,看起来简洁凝练
车身尺寸为4980x1865x1450mm ,轴距为2870mm,比凯美瑞要打一圈,与雷克萨斯ES基本保持一致。在乘坐空间和舒适性上有着不错的提升。内饰布局设计的可圈可点,采用纯黑色为主色调搭配,商务气息十分浓郁;手能接触的地方都采用雅马哈独家定制皮革材质以及塘朔工艺软性材质覆盖,手感细腻、质感柔软;断崖式中控面板加入贯穿式钢琴空调出风口,显得非常有情调、不单一。当下主流的立体悬浮式触摸显示屏和全液晶仪表的加入,丰富跳跃车内科技感。无缝凭借技术都更好的感受工匠师傅的匠心精神。配置上配备,方向盘加热、座椅通风、全景天窗、14个扬声器、10安全气囊、换挡拨片、电子手刹、ACC自适应巡航、360度全景影像、倒车后视镜下翻等等
作为旗舰车型在动力上有着稳中求胜优势,搭载2.5L、2.5L+双电池组合的油电混合动力总成,与凯美瑞保持一致。最大功率为209、178马力,峰值扭矩为250、221牛/米,传动匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。纯进口技术的2.5L发动机热效应最高达到41%。进一步降低油耗,百公里油耗仅需4.5L。此外,麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架配有空气悬架功能,供不同消费者选择。
总结:说起日系丰田品牌,无论是三厢轿车、城市B级车和硬派SUV都承载着丰田皮实耐用,经济实惠的造车理念。更是有着“修不好的大众、开不烂的丰田”说法。可见丰田的耐用性得到消费者认可。锐志的停产为了弥补空位,推出旗舰车型亚洲龙。在整体的外观更加偏向年轻、运动设计风格。内饰的用料丝毫不含糊有着豪华轿车质感。入门车型不足20万的售价对凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾带来不小压力。亚洲龙的上市能否成为一匹黑马还是十分期待。丰田终于发飙了,新车比奥迪A6有档次,比凯美瑞耐看,不足20万