好消息！
今年全市交通运输会议透露
广佛环线佛山西站至广州南站段
有望年内实现通车
届时，广州南站到佛山西站仅需20分钟
广佛环线简介广佛环线是中国铁路运行于广州和佛山之间的铁路线，佛山西站至广州南站段长34.971公里，其中广州市境内3.9公里，佛山市境内31.071公里，最高时速200公里/小时。全线途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区。进入七月，广佛环线地面段区间桥梁架设完毕进入铺轨阶段。环线宛如一条巨龙，游走在潭洲湾畔。
佛山西站至广州南站段既有的广佛线，在建的广州地铁7号线西延顺德段、佛山地铁2号线、3号线，以及规划中的4号线串联起来，同时广佛环线把两端的广佛高铁枢纽站——佛山西站和广州南站紧紧连在一起。
张槎站国庆节前完成配套建设
广佛环线张槎站配套工程（一期）招标公告显示，该工程主要对广佛环线张槎站地面进行配套建设，包括公交枢纽站、车站外广场、停车场，以及禅西大道桥底整治工程等。
项目总投资约2799万元，项目工期约为90天，于6月上旬开工，预计在今年国庆节前竣工。
广佛环线张槎站为高架站，位于禅城区季华二路和古新路交汇处路口东南角地块，车站呈南北走向，为佛山中心城区唯一的城际车站，将与佛山地铁2号线及佛山地铁4号线形成无缝换乘，该站设计和建设可满足高峰期每小时4471人次大客流量。
根据规划建设，广佛环线张槎站总建筑面积达到约3.88万平米，站房地面部分共四层，车站面积为4260平方米。
一至三楼商业开发面积为1.3万平方米。一楼为商业开发和设备用房；二楼为商业开发和办公用房；三楼是站厅及商业开发配套；四楼为站台层。
地下负一至负二层建筑面积接近2万平米，设有商业开发和出租车停车场，室外进出站天桥为1249平米。
除了广佛环线
高明有轨电车最近也迎来了上线调试
一周前
全国首列氢能源有轨电车
在高明正式上轨
下阶段车辆将进行型式试验以及综合联调联试
高明有轨电车上线调试
高明区现代有轨电车首期为沧江路站——智湖站，线路长约6.5km，设车站10座，其中换乘站1座，平均站间距约640m，计划于7月轨通、电通，8月机电设备单体调试完成，9月开始联调联试，10月开始试运行，预计年内进入初期运营。开通初期运营时间暂定为7:00—20:00，运营时长共13小时，之后将根据客流需求逐步延长运营时间。
关于免费乘坐公共交通的儿童，近日也有新规，免费乘坐广佛地铁的儿童身高从1.2米上升至1.3米。
广佛地铁儿童审稿标准与数量放宽
7月24日，广州市交通运输局官网挂出《城际轨道广佛线乘客守则（征求意见稿）》公开征求意见。与现在实施的乘车守则相比，征求意见稿放宽了儿童免票的标准，由原来的“一名成年乘客可免费带一名身高不超过1.2米的儿童”，改成了“一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童”。
小编有话说
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