说起宾利，我想车迷朋友们都不会陌生，曾几何时，宾利的雅致728还成为了国内最贵量产车。而本身作为和老迈巴赫，劳斯莱斯齐名的传统三大豪车，宾利也是搏得了许多土豪的喜爱。今年的7月，全新一代宾利飞驰在古德伍德速度节上正式亮相，一个月后，全新飞驰也终于是在国内亮相了。
恰逢飞驰60周年，这一代的宾利飞驰的改变还是蛮大的，首先全车的的尺寸都有所增加，长宽高了达到了5136/1978/1484，轴距更是达到了3.2m。外观的设计风格也是有了不小的变化，相比于以往的左右分离式进气格栅，全新飞驰的进气格栅更加的一体化，直瀑式的设计也彰显了霸气，前灯的变化尤为明显，虽然都为分体式大小眼前灯，不过全新飞驰将大的灯体放在了内侧，小的撇向外侧，给人以明显的扩张感，且大小比例更加明显。
飞翼式的立标依然是宾利的一大亮点，虽然不会有外型上的变化，但宾利却在安全上做了更加细心的考虑，在车遭遇较大冲击时，飞驰的立标会像含羞草一样自动缩进车内，以免被盗。
内饰的风格古朴庄雅，档把位于整个前端的中心线上，给人以一种威严的仪式感，软性包裹随处可见，烤漆，木纹，镀铬的完美搭配尽显豪华。而在中控的选择方面，可以有大屏和传统仪表两种，小编觉得，传统仪表更能体现飞驰的优雅。
凑近来看，出风口的细雕考究精致，带数字的机械表盘经典又不显突兀。下方凸出式的按钮使得内饰的机械感尤为强烈。
后排独立出风口同样延续了前端的经典设计，加上一块液晶控制大屏，乘坐体验随心所欲。
当然，作为一款豪华车，光是设计的好是不够的，全新一代飞驰可以说是怀旧经典与现代科技的完美配合，性能上也完全不愧于豪车的称号。飞驰使用了6.0L W12双涡轮增压发动机，最大功率467kW，可爆发出635马力，峰值扭矩达到了900N.m，零百时间仅为3.8秒，不输一般跑车。当然，自适应空气悬架，四轮转向这类的豪车配置宾利飞驰也是一个不少。
（文/XZY）
