南海一号沉船与宋代陶瓷海外贸易
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“南海一号”沉船
“南海一号”沉船出土文物精品18万余件，其中超过6万件南宋瓷器。
南海Ⅰ号宋代沉船发现于1987年，运用沉箱成功整体打捞，现安置于广东阳江海上丝绸之路博物馆。
南海一号总长41.8米，宽11米，载重近425吨，船内舱室最深2.7米。是迄今为止我国所发现的保存最好的古代沉船。
南海一号模型
南海一号是一艘国际贸易船，该船应该是从泉州港出发，前往南亚、西亚进行贸易活动。
南海Ⅰ号沉船展现了我国宋代繁盛的海外贸易，对研究中国及东亚、东南亚的古代造船史、陶瓷史、航运史、贸易史等有着重要意义。
南宋在历史上第一次将中国政治经济文化重心整体向中国南方转移。由于传统的北方陆路对外贸易受阻及北方市场因敌对政权而阻隔，促进了南宋海上远洋贸易的发展，北方许多着名窑场的能工巧匠及资本纷纷赶赴江西福建浙江等江南地区，景德镇青白瓷，龙泉青瓷，德华白瓷、泉州磁灶窑等迅速扩大并通过泉州、宁波港经海上丝绸之路直达海外，成为当时风靡世界的名牌货，宋代的瓷器被运往全球50多个国家，最远的包括非洲的坦桑尼亚等地。
沉船出土瓷器囊括了当时大多数外销瓷窑址的产品，主要包括江西、福建和浙江三省的陶瓷，产品有壶、瓶、罐、碗、盘、碟、钵、粉盒、炉等。
沉船打捞及清理
出水瓷器
出水瓷器，汇集了德化窑、磁灶窑、景德镇、龙泉窑等宋代着名窑口的陶瓷精品，品种超过30种，造型独特，工艺精美。
很多都是前所未见，品种及窑口的产品甚至从未有过任何历史记载，其式样在国内也从未发现过。
沉船还出土了许多“洋味”十足的瓷器，从棱角分明的酒壶到有着喇叭口的大瓷碗，都具有浓郁的阿拉伯风情，显然，这是根据外国商人的要求烧制的。
中国自古就有将好的东西留给别人的传统和美德，如唐之长沙窑彩瓷，元青花，南海一号沉船上的许多宋代陶瓷精品像长沙窑彩瓷，元青花一样，在陶瓷史上并未引起重视。
中国古陶瓷泰斗耿宝昌：“搞了一辈子的瓷器研究，却从未见过如此多的瓷类珍宝，很多连听都没听说过！”
陶瓷海外贸易的“来样加工”，“南海一号” 考古证明，早在千年之前， “来样加工”式订单贸易这一国际商业合作及贸易形式就在中国出现了
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宋代陶瓷贸易及海上丝绸之路
宋代(公元960年—1279年)是中国瓷业发展史上的繁荣时期，有“瓷的时代”之说。
宋代出现了汝、官、哥、钧、定五大名窑及八大窑系，所产瓷器在造型、釉色和装饰上均达到极高的艺术境界，其美学风格以沉静雅素为特色，品种有青瓷、白瓷和黑瓷、彩瓷等。
宋代中国瓷器出口迅速增加，遍及亚洲的东部、南部、西部和非洲东海岸的大部分地区。宋朝廷在东南沿海的广州、明州（宁波）、杭州、泉州（刺桐港）等口岸城市设立了市舶司专管对外贸易。
“南海一号”上的精美瓷器
“南海一号”上的精美瓷器
“南海一号”上的精美瓷器
瓷器可以说是中国古代文明的标志之一，而宋代则是中国瓷器臻于成熟的时代。宋代以单色釉的高度发展着称，色调优雅无与伦比，被西方誉为“中国绘画和陶瓷的伟大时期”。
据史书记载，在中国瓷器没有传入东南亚的时候，流眉国(今马来半岛)“饮食以葵叶为碗，不施匙筋，掬而食之”。中国瓷器的大规模输入改变了海上丝绸之路沿线人民的生活习惯，大大提高了他们的生活质量。
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南海一号出水瓷器价值分析：
可详细看到宋代制瓷工艺，了解中国瓷器生产状况。
更重要的是从商业的角度来看待这批瓷器，它们反映了南宋的商业传播。
南海一号沉船中的瓷器都是当时的 “上品” ，但这仅仅是作为外销瓷而言，其实大多数还应被划分在民用瓷、实用瓷之内，这些出水瓷还是不能与代表宋代陶瓷最高水平的五大名窑及八大窑系精品相比 。
德华窑南宋白瓷还不够成熟，真正代表德华白瓷艺术成就的是明代白瓷
影青与粉青、梅子青等代表南宋景德镇窑、龙泉窑最高艺术境界的产品很少。
