据重庆交通开投集团消息，目前轨道18号线（富华路—跳磴南）已正式进入主体工程施工，预计全面建成，其中，茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳磴站、跳磴南站位于大渡口。
来源丨华龙网
编辑丨杨宇豪美编丨赵倩
近日，重庆交通开投集团与中国铁建联合体合资组建的重庆轨道十八号线建设运营有限公司成立。该公司注册资本1亿元，主要围绕18号线的投融资、设计与建设、运营及维护、移交等开展业务。
据介绍，轨道18号线设19个站点，分别为富华路站、歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站、四川美院站、电厂站、长江二桥站、外河坪北站、外河坪南站、高架简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳磴站、跳磴南站（站名均为暂定名）。
轨道18号线将与既有1号线、2号线；在建5号线、9号线、环线、江跳线；规划12号线、24号线、25号线实现换乘。
重庆交通开投集团表示，轨道18号线通车后将有效实现重庆市渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速联系，带动沿线产业聚集区的形成，促进经济发展。
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市郊铁路江跳线江津段土建
预计年底完成
跳磴站将与5号线同站台换乘
据介绍，江跳线全长28.22公里（含折返线），设车站6座，分别是石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站，设计行车速度为120km/h，车辆选型为As双流制型车。
江跳线项目采用“A+B”包的交易模式：A包（土建部分）由江津区人民政府负责建设；B包（机电设备、运营维护等）采用PPP模式，重庆市住房和城乡建设委员会作为实施机构，通过公开招标方式选择社会资本方，中标的社会资本方与政府方出资人代表市铁路集团共同出资组建项目公司，由项目公司负责B包工程的投融资和建设，以及江跳线项目整体的运营、管理和维护。
目前，江跳线江津境内高架桥桩基、承台、墩柱已全部完成、箱梁架设完成87%，享堂站、江津高铁站、圣泉寺站的上部结构完成，双福站完成上部结构65%。江津境内土建预计今年底完成。
重庆市铁路集团表示，江跳线今后将与轨道5号线贯通运营，在跳磴站实现同站台换乘。
