自从辞职摆脱了那份朝九晚五的工作，凌凌的心情就如花朵般灿烂。20出头新闻专业毕业就加入了一家在京城很有名的经济类媒体做汽车版的编辑，但随着智能手机的无孔不入，传统的传播方式慢慢再不复原来的荣光。所以，工作了3年之后，凌凌果断辞掉原本父母亲戚眼中的“体制内的好工作”，开始了汽车自媒体的创业之路。
凌凌在从事汽车编辑的工作生涯中接触过的车型比较多，加上女生天生的踏实好学，所以积累了很多关于汽车和传播方面的经验和知识，做起视频传播来，创业路上也走得很顺，但最近有件事难住了她，随着视频制作的精良度越来越高，光靠自己一人拿着手机已经不够了，所以每次出门都是至少2-3个人，有导演有摄像……所以原来的那辆本田小飞度作为工作用车已经不够了，毕竟还有大型设备呢……所以换辆大点的车迫在眉睫。
颜值当道，舍我其谁
事业毕竟也才刚起步没多久，所以凌凌打算花40W左右选购一台SUV，毕竟更实用。预算敲定后，在市场上搜罗一圈之后，凌凌将梅赛德斯-奔驰GLC和全新一代路虎揽胜极光比较了起来。
女生选车，最重要的当然是颜值。去4S店看过奔驰GLC之后，本来心里更倾向这个大品牌的凌凌心里打起了鼓：GLC还是沿用的5 年前奔驰家族设计风格，目前国外已经改为新款造型，但国内还没有公布换代时间，5年前的设计已经毫无新意……全系标配的 LED 前大灯仅为普通转向灯，看看侧面吧，常规门把手更是显得老气……标配的19 英寸轮毂运动感还是欠了点儿。但来都来了，都看看。奔驰傲视同侪的据说是内饰呢，那进去感受一下豪华度。进入驾驶舱，凌凌的脸色就更难看了，中控台仅有一块 7 英寸非触摸屏设计（大哥，你确定这种7寸触摸屏可以满足我们这些时尚人士的需求？），依靠旋钮触控板操控，全系均为物理指针显示仪表盘，what?都没有方向盘液晶屏？天窗也还是老旧的两片式设计，中间有个衡量挡着，很碍眼。
于是第二天凌凌又去了捷豹路虎的4S店，想去亲身感受一下这台偶像Eason都大爱的据说潮人都能满意的车型。
身为家族最年轻揽胜成员，全新路虎揽胜极光继承了家族前脸、格栅、前大灯、尾灯和动感车身包围设计，一眼望去，精致，平整，专门儿治愈强迫症，甚至在你不注意的地方如底盘和后尾门内测也处理的很平整，顿生行云流水之感。蚌壳式引擎盖，悬浮式车顶，也承继了在设计界狂扫大奖的星脉哥哥的长相，全系标配 LED 前大灯，而且带流水式转向灯，也就是我们俗称的流水灯或渐进式转向灯。全系隐藏式门把手更是酷劲儿十足， 不但降低风阻系数，危险时刻方便救援，停车也更方便！就是嘛，现在隐藏式设计已经成为主流啦。来到车身侧面，20 英寸的更大轮毂带来更好的造型感，除入门版之外所有车型标配，钻石切割式样和奢侈品腕表表盘同款设计，简直是心头好！
外观满意了，那就开一下感受感受。结果凌凌更是对全新一代路虎揽胜极光爱到不行。车辆搭载了众多前沿科技，包括全球首创的“地面视图技术”和在路虎车型上首次使用的“智能高清广角流媒体内后视镜”。后者能为驾驶者提供清晰、不受遮挡的后方视野。当车辆后排的乘客或大件物品遮挡内后视镜视野时，驾驶者只需轻按后视镜上的开关即可轻松激活流媒体内后视镜，由车辆后部摄像头采集的实时影像将显示其中，使驾驶者即刻拥有清晰、广阔的车辆后部视野。再也不怕摄像老师或者拍摄设备挡住后面视野啦！这同时还是摄影和导演同事的福音，毕竟不用在老板的命令下频繁“低一下你们高贵的头颅”了！
