最近有关地铁新线建设的好消息
接连不断，
这不，
地铁8号线一期工程实现全线贯通！
地铁通往盐田之路又更进一步了！
地铁8号线一期工程实现全线贯通
“终于贯通了！”
负责深圳地铁8号线一期工程
施工的相关负责人告诉记者，
深外站至盐田站左线隧道的贯通，
标志着地铁8号线一期的隧道全部贯通，
这为下一步全面开展铺轨，
创造良好条件，
也为地铁8号线一期按计划
在实现通车奠定坚实的基础。
地铁8号线一期工程，由2号线三期工程莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12.367km。
线路共设站6座，分别是梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站，均采用地下敷设。
从图上不难看出
以后从盐田搭乘地铁8号线
可以经2号线三期直达罗湖、福田、南山
所以说
只有等地铁2号线三期通车之后
盐田人才能坐地铁到市区
那2号线三期啥时候能通车？
这不，2号线三期的消息来了！
深圳地铁2号线三期预计明年初期运营
8月9日下午，
地铁2号线三期工程的首列车
在西丽货场进行吊装作业，
并于次日凌晨运达深云车辆段，
此次共有两辆列车同时运抵深圳，
这标志着2号线三期将全面进入
车辆调试、系统联调阶段，
后续将以每月两列车的进度完成交付及列车调试，
全线预计明年开通初期运营。
列车长啥样？
一起来先睹为快！
地铁2号线三期工程是深圳中部发展轴向东延伸的一条重要线路，线路西起罗湖区新秀站，途径莲塘口岸、莲塘北片区，东止莲塘站，顺接8号线一期工程。线路全长3.78公里，共设莲塘口岸、仙湖路、莲塘3座车站，均为地下车站。2号线三期已完成“洞通”，全面进入安装装修阶段，预计明年开通初期运营。
@常搭5号线的朋友，
好消息有点多哦！
5号线二期计划下月迎客
地铁5号线二期工程又有新进展！
为避免影响地铁线路正常运营，
市住建局于10日凌晨对地铁5号线二期工程
第二批车站开展消防验收，
并对沿线区间进行了夜间检查。
5号线二期计划今年9月底正式迎客，
市民乘地铁可直达前海滨海休闲带。
地铁5号线二期工程串联前海蛇口自贸片区，全线共7站6区间，是优化区域交通结构，改善市民出行环境的重大民生项目，对推动深港深度合作，促进粤港澳大湾区融合发展具有重要意义。项目于底动工建设，将于今年9月底开通试运营，成为深圳地铁三期二阶段率先开通的地铁线路。
5号线西延工程将启动
地铁5号线是深圳客流量
相对较大的轨道交通干线，
连接罗湖、龙岗、龙华、南山以及宝安五区。
但5号线以黄贝岭为终点，
若想要前往东门等核心商圈
以及福田区各地仍需要换乘，
一定程度上容易造成拥挤。
此外，因罗湖区正在进行大范围的城市更新，
未来车站客流量将进一步上升，
既有2号线无法满足沿线客流需求。
针对这一现状，深圳市启动城市轨道交通5号线西延工程（黄贝岭站后至大剧院段），将黄贝岭站与大剧院站联通，完善5号线作为轨道交通干线的功能。
据了解，该工程地处罗湖区，全线沿深南东路自东向西敷设，起自5号线一期工程黄贝岭站站后，终至大剧院站，线路全长2.88km，共设有东门路站、建设路站、大剧院站（含折返线）3站。
地铁5号线西延工程建成后，
大家出行也就更加便利了，
以后市民可直接到达大剧院站等商业圈，
无需在黄贝岭站换乘2号线，
更加方便出行。
各位是不是也十分期待呢~
13号线开挖地下隧道
13号线
是连接深圳湾口岸与公明的快线
跨南山区、宝安区、光明区
近日，
地铁13号线从后海站开始
挖地下隧道啦！
至此，13号线进入
隧道区间盾构施工新阶段。
后海站是地铁13号线以深圳湾口岸站为起点的第3个车站，和现在的11号线呈“十”字形换乘，位于中心路与海德三路交叉处。
车站总长度300.84m，共设置四个出入口、两组风亭及一个紧急疏散通道，共为地下两层。
13号线建成后
将极大促进深圳西部南北片区的交通
更好地疏导深圳湾口岸往来人员
意味着
市区交通压力又可以得到缓解啦！
内容来源：见圳客户端、深圳新闻网综合深圳商报、深圳地铁、深圳轨道交通
编辑：杨默佐
校审：施翔东
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