又是一年盛夏时，在这个炎热的季节，骄阳似火，马路好像都要被晒化了，而我们每个人也都火气倍增，想要逃开被钢筋水泥包围的城市，去往山青水碧的郊外寻一处清凉之所，让疲惫的身心得到彻底放松。
想要来一次说走就走的、自由自在的旅行，自驾是最适合的方式。而自驾出游，一辆舒适性好、安全性高的车辆必不可少。轿车空间不够宽敞，SUV舒适性一般，有没有兼具二者优点的车呢？答案是肯定的，那就是MPV，既有轿车的舒适性，空间表现亦不输SUV。
您可能会说，MPV太商务了吧，体型又大，开着跟个司机似的。以为我会那么肤浅地为您推荐商用MPV吗？当然不会！必须是家用MPV，其中别克GL6又是最不可错过的那一款。身为一名严谨的媒体人，考虑到您可能还会将途安L列入考虑范围，所以今天我们就把两车放在一起对比一番，看看哪款更具实力。
外观各具特色 GL6修长流畅更性感
作为继别克GL8之后别克品牌在MPV市场的又一力作，别克GL6延承别克GL8动感优雅的设计美学，尤其强调了一以贯之的别克MPV专属视觉符号，打造出优雅、宽绰的家用MPV潮流美学设计。
别克GL6前脸采用飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯造型展开，电镀和高级喷涂工艺带来的金属质感结合高亮飞翼格栅轮廓充满力量感的视觉效果，彰显整车的优雅大气；加上首次采用别克创新光幕技术的展翼型LED日间行车灯带来的分层式布光效果，将别克标志性的展翼造型语言勾勒得淋漓尽致。
别克GL6拥有2796mm长轴距和高效的车身比例。悬浮式车顶、隐藏D柱，以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展，贯穿车尾，与别克经典双掠峰车身腰线呼应，尽显感观大空间。17英寸双色铝合金轮毂造型设计融入别克家族化线条特征，采用亮面配合深色涂装的双色效果，与GL6优雅气质相融合，提升整车质感。
车尾造型则与别克GL8一脉相承，展翼型LED尾灯与LED大灯相映，配合智能大灯自动激活功能，为夜间驾驶提供安全保障。
在家用MPV这一领域，途安L属于当之无愧的先行者，每一款在它之后到来的车型，都不可避免地被消费者进行一番比较。当然，GL6是不怕比的，因为实力摆在那呢。途安L采用大众家族式设计语言，整体透露出简洁硬朗的气质。虽然没有什么新鲜感，但这种体无符合多数人审美的设计还是挺见功力的。
途安L长宽高分别为4527/1829/1659mm，长度比GL6短了165mm，但车身更高，所以整体的视觉感受会更像一辆“面包车”，不如GL6那般修长流畅。
当然，外观一直是见仁见智的事情，每个人都有着不同的审美标准，所以萝卜青菜各有所爱，好不好看都是自己说了算。两款车一个拥有修长身段和优美曲线，另一个是直来直去的硬朗风格，各取所需便好。
内饰丰俭由人 GL6智能化更领先
营造内饰的豪华感一直是别克所擅长的，熟悉的环抱式中控台加上大面积的皮质包裹，呈现出超越这个级虽的档次感。不对称式设计让人眼前一亮，看着很有活力。
中控屏内置迭代升级的eConnect互联技术，拥有众多互联应用车载App及功能，其中网易云音乐和考拉FM增加通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索、不同风格音乐分类选择等功能；个人中心、车主教学、天气、股票、限行、违章等查询功能，也为出行带来便利。同时，GL6还支持Super ID个人账号功能，可实现高德导航、网易云音乐和考拉FM车机账户联合登录。
此外，别克GL6的智能语音交互和实时路况导航等功能也很强大，其中高德导航的车机手机互联功能，可实时将高德手机APP收藏地址下发到车机或车机地址收藏至手机，不再需要手动重复操作，更好地适应出游、远行等复杂道路情况下的导航需求。如此丰富的智能和娱乐功能，为每一次家庭出游带来更便捷、更惬意的享受。
同时，8月1日，别克汽车服务再次升级，车主享有的OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G，让别克GL6用户彻底告别“流量焦虑”，能够充分享受实时在线、随心所欲的智能车生活。
途安L内饰是熟悉的大众风味，与外观一样充满平直线条，一股钢铁直男的气息扑面而来。虽然没有别克的设计感那么强，但好在整体布局清晰合理，简单易用。中控屏内置MIB多媒体系统，支持CarPlay、Android Auto和MirrorLink等基本的手机互联功能，但与GL6搭载的eConnect互联技术相比，就不可同日而语了。
一寸长一寸强 GL6空间更宽敞
基于对当下中国年轻家庭人口结构及出行习惯的洞察，先期上市的别克GL6采用“2+2+2”的六座布局。一排座位采用了人机工程学造型设计，对背部、腿部分别进行了加宽、加长、加厚处理，带来优秀的支撑性能，确保长时间驾驶时的舒适性。
第二排采用了与GL8一样的双独立扶手座椅设计，座椅靠背调节角度达30度，整体前后可调节行程达210毫米，提供出色的乘坐空间与舒适性。第三排座椅采用双座位设计，坐垫及靠背角度经过人体工程学测算，符合人体自然坐姿，打破了市场上第三排座椅中看不中用的魔咒。得益于2796毫米的长轴距和阶梯式的高效空间布局，GL6前后三排的各项空间指标和视野都处于同级领先。
此外，为了满足更多消费者的需求，别克还推出了GL6的五座版车型。2796毫米超长轴距，带来大幅优于传统五座车型的乘坐舒适性，全平地台也为后排中间乘客带来更高的乘坐友好度。
作为一款主打家用市场的MPV，别克GL6拥有多达43处储物空间（五座版为38处），轻松容纳每位乘员的随身物品。其更首创前排分层式多功能储物箱，可在双杯托，双层储物盒，大储物盒之间按需切换，容积高达4.2L。
别克GL6的二三排座椅可根据需要平整放倒，三排座椅可实现5/5分割折叠放倒，后备箱空间最大可拓展至1521L。而五座版车型后备箱更拥有容积高达63L的超大多功能储物盒，这样一来，其最大可扩展至1576L。两种座位形式相结合，从而满足不同人员、不同情境下的出行需求。
动力方面，途安L搭载我们再熟悉不过的EA211 1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱，与别克GL6处于同一水平，二者均能满足消费者日常驾乘需求。
一番对比下来，结果已经很明显，别克GL6的实力会略胜一筹。但可能这依旧无法改变一些人想要购买途安L的决心，但GL6还有两个杀手锏。首先是价格，全系售价13.99万-16.69万元，而途安L售价为15.18万-19.48万元，GL6可便宜不少呢。
第二点，从8月1日起，别克品牌与上汽通用汽车同步，“双擎出击”重磅升级服务标准，为旗下所有“国六”车型提供发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，并将OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G。对于别克GL6而言，除了继续享有动力总成超长原厂质保外，更获得每年100G免费流量，让智能出行体验焕然一新。此举不仅树立了行业服务新标杆，更是围绕产品整个生命周期全方位提升用户体验，也进一步增强了别克产品领先细分市场的综合竞争优势。
怎么样？这是不是“压死骆驼的最后两根稻草”？硬实力与软实力兼具，价格还更实惠，还不快购入一辆别克GL6，带全家人一起共享幸福时光？
途安L由于车身更短，因此可想而知，车内空间一定弱于别克GL6。但您也不用过于担心，大众对于空间的利用也是个中高手，因此满足日常出行乘坐需求也是没有问题的。座椅布局方面，途安L也是两种形式，但与GL6不同，它是有6座和7座两种布局。虽然也能够满足不同消费者需求，但其7座布局是2+3+2的形式，第三排乘客出入非常不方便，同时第二排三位乘客也没有6座的两位那么舒适，所以实用性并不强，因此还是推荐6座版。
安全性不相上下 GL6凭借安吉星略胜一筹
带着全家人出行，安全是重中之重，而别克也非常了解广大消费者最想要的是什么，用科技将每一款车打造成安全堡垒，GL6也不例外。数月前，由中国汽车技术研究中心主办的C-NCAP“度安全车”评选结果正式揭晓，别克GL6从45款候选车型中脱颖而出，荣膺MPV类别 “度安全车”。
别克GL6优良的安全表现得益于车辆在研发之初采用五星安全碰撞标准进行设计，历经多轮计算机拓扑及碰撞试验，对车身构架进行了100%全新开发。其中，整车超高强度钢使用比例达40%。别克GL6全系标配6安全气囊，特别是侧气帘采用的是同级车少有的贯穿三排的一体式安全气帘，对车内乘员的安全形成了更周到的防护。
同时，全面的主动安全系统也让GL6为用户带来五星级的出行保护，别克GL6引入别克智能驾驶辅助技术，包括FCA 前方碰撞预警、FDI前方车距提示、LDW车道偏离预警、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等配置，并配备多达20项扩展功能的博世ESP电子稳定控制系统、电子防眩目内后视镜、倒车影像、四轮独立数字显示的TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车等安全配置，为乘员带来可靠的智能安全防护，以越级的安全配置为家庭安全出行实力护航。
不怕一万就怕万一，一旦车辆发生危险，OnStar安吉星全时在线助理提供紧急救助、被盗车辆定位、音控导航等在内的7大类22项服务。并且当用户车辆发生碰撞事故时，车辆感应系统会自动呼叫安吉星。专业的安吉星顾问会即刻联系车主，自动根据车载GPS确定车辆位置并判断碰撞严重程度，主动联系相关救援机构前往救援。
安全性，是所有汽车厂商都不敢忽视，也不会忽视的方面，所以作为大厂出品，途安L在安全方面的配置也毫不含糊。激光焊接热成型高强度车身，加上不亚于GL6的主被动安全配置，同样可以为每一次出行提供安全保障。但通用汽车所独有的安吉星，途安L并不具备类似的功能，所以在最后一道防护与关怀方面，途安L稍有欠缺。
全家出行 舒适为重
底盘作为“三大件”之一，对于车辆的舒适性有着至关重要的决定性作用。别克GL6采用全新开发的前麦弗逊、后四连杆独立悬架设计，并历经数十种不同路面的精心调试，实现了更少的车身晃动、更有效的侧倾抑制及更柔和的路面冲击。
全新EPS电子助力转向系统将转向的轻便性和精准性更好结合，并提供舒适型和标准型两种不同模式的驾乘体验。让您泊车时感到轻盈舒适，弯道中路感清晰，力感适中；而高速行驶中心感强，转向沉稳有信心。
与此同时，GL6全系标配米其林浩悦轮胎，历时3年、多达4轮的轮胎开发与调试，采用柔韧倒角、均峰低噪、稳定抓地等技术，集舒适、操控、静音及低滚阻于一体，带来优秀的静音效果及舒适驾乘体验。
并且GL6传承别克品牌一贯的NVH优势，全面应用Quiet-tuning别克专利静音科技，为乘客创造静谧悠然的乘坐空间。
依托通用全球最新的驱动系统技术，别克GL6搭载全新一代Ecotec 1.3T双喷射涡轮增压发动机。其创新采用单缸最优燃烧和单缸最优结构设计理念，在全球同类产品中首次采用单缸双喷油器设计，具备高智能电控、高效率集成、高科技静音、高可靠耐久等特点。匹配6速DSS智能变速箱后，最大功率可达120kW，最大扭矩230Nm，性能直逼传统2.0L-2.5L自然吸气发动机，百公里综合油耗仅仅6.6L，带来“更性能、更节能、更智能、更环保”的用车体验。
目光转向途安L，懂车的人都知道，欧系车的底盘调校一直都是比较紧绷的，这样确实能够带来更好的整体感，但就是有些不符合中国人的用车习惯，也不适应中国的路况。中国地域广阔，道路状况也是千差万别，很多地方的公路还遍布坑洼，过于紧绷的悬挂会让驾乘者一直感到紧张，时间长了身心都会感到疲惫。因此GL6这种偏向舒适性的调校会更加符合中国国情。
